【採訪】79.8/81.8萬元起雙車型提供 Subaru New Impreza發表上市(內附完整規格配備表)


隨著我們今日的試駕文章露出,Subaru全新第五代Impreza也於今日舉辦上市發表會,提供四門/五門兩種車型,並一律搭載1.6升水平對臥四缸引擎,加上SAWD對稱式全時四輪傳動、CVT無段變速系統與Subaru全新SGP模組化底盤,在近期的試駕體驗中已能感受到New Impreza的進步之處。

New Impreza的試駕文章已於今日首頁露出,大家可從文章中獲取更加詳盡的內/外觀細節、動力展現及新底盤的操駕表現,本篇發表會將以配備差異與正式訂價公佈為主。

New Impreza試駕文章:New Impreza試駕


五門車型 訂價:81.8/91.8萬元




媒體試駕車輛為四門車型,不過帥氣的五門車型應也是許多消費者關注的車型,主要差異就在B柱之後的造型,以及行李廂空間機能表現。




除了主觀的外型差異以外,行李廂空間的機能變化也是四門/五門車型之間的重點,五門車型將後座椅背翻平後將擁有更為寬廣的載物空間使用。





New Impreza建立於Subaru全新SGP底盤之上,接下來的Subaru車款也都將以此具模組化底盤打造,SGP底盤於剛性與延展性同步加強,底盤重心也降低5mm,配合轉向系統、引擎腳、懸吊系統的共同精進,對於底盤回饋、舒適表現和操控性皆有所助益。


兩款車型均搭載1.6升水平對臥四缸自然進氣引擎,提供114hp/15.3kgm最大動力,搭配CVT無段變速系統與SAWD對稱式全時四輪驅動系統,隨時給予駕駛者穩定而順暢的駕駛體驗。

四門車型:79.8/89.8萬元







規格配備表:


 
2017-02-15 13:30 #1
1.6L動力不足, 空有AWD, 浪費! 意美要趕緊進2.0啦!


114匹馬力是怎麼回事? 我以為最少都會有140匹馬力....

0-100km應該要11秒多了吧....

這是硬皮鯊嗎?
erichuang801 wrote:
1.6L動力不足, 空有AWD, 浪費! 意美要趕緊進2.0...(恕刪)
擺明就是要人花更多錢買XV啊。

-馬克- wrote:
隨著我們今日的試駕...(恕刪)

1.6感覺不夠用啊
如果是2.0賣這個價格

有機會挑戰現行馬三

如果是1.6.....除了稅金省和空間大一點之外

還真的沒啥優勢.

動力不足配上4WD,應該是油耗驚人的元凶.

-馬克- wrote:
隨著我們今日的試駕...(恕刪)


真想不到正式售價會調降這麼多
UCAR

"總代理意美汽車表示,將由主力車型五門版本的1.6i-S領軍,企圖攻下8,000輛的年飯目標。"

是傻了嗎?
XV 2000CC實測11秒
差了1秒20萬差價??我寧願慢1秒
稅也便宜
https://www.youtube.com/watch?v=Z9TxsVdbkco

-馬克- wrote:
隨著我們今日的試駕...(恕刪)


意美產品策略就是1.6 IMPREZA 吃入門「買菜」代步車市場,2.0引擎是給XV專用(這車才能符合大家對小型休旅車到荒郊野地遊玩的購買願望,怎麼賣都會比IMPREZA強)。
又不是美國什麼都能賣、大排量引擎熱賣,強求他引入2.0不是對他自己產品對打,奉勸對軟鯊改硬鯊的人多攢點錢買WRX或進階WRX STI,別存希望。

剛剛看到這個新聞讓人傷心,就同一個牌子已經非關代理商為主因(因為我覺得就算換了和泰賣車價格也壓不下來,也賣不動)。
2017 5 year cost to own awards best brand
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