宿敵EVO復活有望(不過我還是比較看好Subaru就是了)

rockerdondon

887分

11樓

rockerdondon

個人積分：887分

文章編號：65653252

CRichards wrote:
eyesight的...(恕刪)

現在消費者都很聰明，不至於會有哪台車不好開
但台灣買Subaru真的賭人品，沒碰到狀況還好，最怕就是碰到狀況要出保固難度不低
當然希望最好都不要碰到

CRichards

163分

樓主

CRichards

個人積分：163分

文章編號：65654115

rockerdondon wrote:
現在消費者都很聰明...(恕刪)

我不確定您有沒有開過sawd的車

不過板上之前就討論過subaru只要不改車
其實出保並不難

而有改車......到各車廠也都差不多啦

Pro5F

12分

13樓

Pro5F

個人積分：12分

文章編號：65655887

可是以xv來看，日本訂價比vitara貴10萬日幣，來臺灣貴十八萬，還拔唉賽⋯⋯實在很沒誠意

搖滾神人

596分

14樓

搖滾神人

個人積分：596分

文章編號：65660325

CRichards wrote:
2017/08/20...(恕刪)

要發文前也做點功課好嗎？？

一、三菱在爆發醜聞下之後，全球銷量節節下滑，導致近年原廠新車開發腳步變慢。
也放棄了原本一些車款的後續開發。三菱也把重心放在休旅車上面。但在台灣，
四門房車跟五門小車市場很大，所以中華汽車才會只好一直拉皮賣車。
二、Subaru的X-mode等於Mitsubishi的S-AWC。
三、Subaru跟Mitsubishi兩家車廠風格很類似，都是以四驅技術見長。但你說
三菱這幾年沒新核心技術也是錯誤的。Outlander PHEV是全球第一台PHEV
休旅車，Outlander PHEV在歐洲也賣的很好。Nissan也承認買三菱股份有
一部份是為了三菱的PHEV技術。
四、三菱近幾年的確車款陣容欠佳，但不代表沒技術……
五、Subaru是好品牌，但沒必要為了捧而捧，發文前做點功課……

CRichards

163分

樓主

CRichards

個人積分：163分

文章編號：65668268

Pro5F wrote:
可是以xv來看，日...(恕刪)

我覺得別太常盯著國外的價格，反正台灣買不到
不然每個牌子光看美國的就氣死了

CRichards

163分

樓主

CRichards

個人積分：163分

文章編號：65668283

搖滾神人 wrote:
要發文前也做點功課...(恕刪)

有意見互相討論是好的
小弟的看法...我相信三菱這樣硬底子工夫的公司一定有技術，但從台灣消費者的觀點看來
三菱汽車就是拉皮居多..而且台灣還是三菱車賣最好的地方，所以我覺得subaru專注安全贏的有道理

哪受得了

548分

17樓

哪受得了

個人積分：548分

文章編號：65669638

完全同意14樓
今天三菱的情況也是廣大三菱迷仍不勝唏噓
這品牌空前低潮是事實賠款與銷售一蹶不振也是事實但至少還沒像SAAB一樣直接出局（SAAB又是另一個故事了）只能說給予祝福改臉改配備只是台灣獨有現象不能拿來以偏概全
一個百年老品牌（1917年第一部汽車產品問世）被樓主講成這樣我也是鼻酸啊
小弟認為汽車產業就是你抄我我抄你
你有車道偏移我抄我有自動煞停他抄他有大螢幕跟旋鈕我們一起抄然後再各自找一個品牌特色罷了
真的是不要為了捧而捧