trane180

509分

樓主

trane180

個人積分：509分

文章編號：66158870

Impreza Focus Mazda3 穩定性剛性

Impreza.Focus.Mazda3這三台實際開起來的穩定性和剛性誰比較好

2017-10-20 21:35 #1

文章關鍵字

Impreza Focus Mazda3 穩定性

阿米吉村

1717分

2樓

阿米吉村

個人積分：1717分

文章編號：66159923

trane180 wrote:
Impreza.Fo...(恕刪)

三台都很爛
去買戰車比較實在

你我之間

195分

3樓

你我之間

個人積分：195分

文章編號：66160514

建議加入 GOLF 比較德味操控讓你回不去~ ^++^

dennis271086

174分

4樓

dennis271086

個人積分：174分

文章編號：66162679

IMPREZA 操控應該這三台可以排第一，因為有AWD
FOCUS 過彎時，屁股比小鯊輕快靈活一些，穩定性也很好
MAZDA3 過彎時，屁股穩定性明顯比上面兩台差

我開的三台都是2015年的，輪胎都是16吋
剛性我不知道要怎麼比

sunkist21

105分

5樓

sunkist21

個人積分：105分

文章編號：66165565

馬三懸吊較硬，側傾抑制的不錯，動力銜接很順暢，路感很清晰。開起來很輕巧刁鑽。軟鯊懸吊偏軟，左右的晃動較大，側傾抑制的還算可以，動力銜接的較緩慢但可接受，起步有時會頓挫，直線穩定性極佳，底盤紮實感優於馬三，但過彎的擺動感略大，沒有馬三那麼刁鑽。focus只有靜態賞車所以無法評論，試駕都是17年式的

joe740926

190分

6樓

joe740926

個人積分：190分

文章編號：66166146

trane180 wrote:
Impreza.Focus...(恕刪)

鋼性的部份應該都不錯{原廠不唬爛下}

開起來的穩定性=>IMPREZA>MAZDA3=FOCUS

三台都各有優缺點~自己去取捨需求

選自己所愛才開的長久~因為花費不低

阿努比斯火

147分

7樓

阿努比斯火

個人積分：147分

文章編號：66166946

硬皮鯊導入......
全新SGP底盤採用低重心設計結合新懸吊系統，
讓駕駛開車時時擁有宛如跑車般的敏捷貼地感，
與及時閃避障礙物之優異能力。
至於被動安全方面同樣大幅精進，
SGP底盤的核心製造技術包含採用高張力鋼板及增加使用熱壓製造的鋼材比例，
其堅固的車艙設計除了讓安全防護等級大躍進，
同時賦予車輛行駛時側傾程度與在顛頗路面時晃動大幅降低、
操控表現更出色的動能品質，
此外撞擊能量吸收傳遞路徑也由兩條提高至三條，
更能有效吸收車輛遭受撞擊時的強大外部能量。

MPV5233

1063分

8樓

MPV5233

個人積分：1063分

文章編號：66170923

後懸吊:Impreza, Focus, Mazda3 : 雙A臂, 多連桿,多連桿 (F/M分別在美日租過)
雖然規格不代表甚麼, 但這三台開起來最穩還是:雙A臂那台
更何況他多了AWD, 低重心水平對臥引擎, 高強度車體加持, 在這個價位區間找不到甚麼對手.

Impreza Focus Mazda3 穩定性 剛性

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