SUBARU壓縮機容易損壞的車款:FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV,產生壓縮機異音與冷氣不冷的原因,附處理前後比對影片。

232樓4代森233樓4代森這2台車有1個特殊共同點。

就是原廠都拆過蒸發器(風箱),232樓4代森進行冷媒測漏,233樓4代森更換蒸發器。

而且蒸發器右側外蓋的鋼片扣都沒有裝。

232樓4代森的鋼片扣在車上找到,第2台就找不到了。
蒸發器右側外蓋的鋼片扣沒有裝會怎麼樣?

蒸發器表面冷凝的水分可能會外漏滴在地毯上,輕則產生霉味,重則潮濕產生各種奇怪的問題。

但我想到以前為了修K6冷氣在廢車場找的蒸發器外殼,上面固定的鋼片扣剛好能共用。

於是第233樓4代森也妥善復原。

你好...可否麻煩PM

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很多FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV車主,觀念還停留在更換蒸發器(風箱)就只是解決冷媒洩漏問題。

所以單純的到處比價,價低者得,但值得嗎?

不要說FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款,更換蒸發器(風箱)可以同時得到消除壓縮機蟬叫聲、降低冷氣管路壓力、降低壓縮機起動與停止頻率的設計不良改善效果

光是更換蒸發器(風箱)就有許多基本的工法值得車主關注。

接下來看圖說故事。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款,更換蒸發器(風箱)基本工法Part 1



首先選擇耐用的蒸發器(風箱)品牌。

因為目前已開始處理在SUBARU原廠更換過蒸發器(風箱),1~2年後開始漏冷媒的案例。

這是同廠牌的新蒸發器,不是接下來示範的同一新蒸發器。

雖然有貼泡棉,但厚度不足,支撐性不夠,新蒸發器無法到定位。

蒸發器吸熱效率會下降(出風口降溫速率變慢),出風口最低溫度上升,例如FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款,出風口最低溫度設定為5℃上下,蒸發器泡棉沒包好,出風口最低溫度提高到8℃左右。

說白話就是冷房效果變差。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款,更換蒸發器(風箱)基本工法Part 2



新蒸發器(風箱)有些地方泡棉達3層之多,目的在固定蒸發器在正確的位置上,加貼的泡棉才能發揮氣密效果,強迫熱空氣通過吸熱鰭片,蒸發器才能發揮正常的吸熱效果。

另外,泡棉不是隨意貼,厚度、材質、位置都有講究。

厚度不夠與材質不適合會降低支撐與氣密效果。

位置不對會導致新蒸發器裝回車上時,泡棉脫落或受損,同樣降低支撐與氣密效果。

位置不會也會新蒸發器排水功能失效,產生車內地毯濕透、發黴的慘劇。

內行人會發現我的新泡棉怎麼能緊密貼合在原泡棉上不會分離這異常的狀態,泡棉緊密貼合的目的是避免新蒸發器裝回車上時,泡棉脫落或受損,降低支撐與氣密效果。

泡棉緊密貼合的另一目的是避免新蒸發器排水功能失效,導致蒸發器冷凝水溢流,產生車內地毯濕透、發黴的結果。
FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款,更換蒸發器(風箱)基本工法Part 3



新蒸發器的吸熱鰭片,在出廠後不可能保持平整狀態。

因為太軟,加上中間經過很多人摸過(製造廠作業員、材料商...)。

車主如果在現場看到蒸發器新品,建議不要好奇將新蒸發器拿起把玩。

不然手指一用力,吸熱鰭片會整平整到哭。
Miller035543582 wrote:
很多FORESTER(恕刪)


Miller大 在北部嗎?
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FORESTER、IMPREZA、LEVORG、WRX、XV等車款,更換蒸發器(風箱)基本工法Part 4




新蒸發器吸熱鰭片為什麼要整平?

因為吸熱鰭片歪曲會產生容易卡異物與降低吸熱效率的結果。

只能一片片手工將吸熱鰭片整平。
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