Subaru Levorg 2.0 GT-S Eyesigt日系跑旅試駕



268P
扭力35.7
空重1600kg

零百加速8.34秒

這到底怎麼調的.....

實在是厲害

比CX3

國產focus還慢...

268HP, 35.7kgm, 0-100km --> 8.34s

有夠爛, 丟人現眼了
旭玉 wrote:
之前WRX測試也是8...(恕刪)

意外嗎…反正站務也有站務的壓力 我都選自己想看的看而已
其它的就隨緣了
現在資訊這麼多 要自己懂的找自己適合接收的資訊看

Elpis_C wrote:
268HP, 35...(恕刪)

這加速度....我的gt繼續開比較實在.....
http://blog.yam.com/budapaicie flickr http://www.flickr.com/photos/771890
實測分數不假吧
不然早就有車主拿出P-GEAR秒數來打臉站務了
看來在台灣可能只有馬力機才拉得出原廠公布的秒數了
網友提問隔音方面問題,這裡做個回覆。Levorg 畢竟是進口身份,市區座艙肅靜性不俗,但高速風切聲和輪弧隔音就稍為明顯了點。

至於百公里加速成績,自上回WRX測試後,這次Levorg百公里加速成績也在預估範圍內,動力系統設定條件相仿下,雖然兩者車重有些許差異,但仍在百公斤範圍內,成績不會有太顯著點差別。在加速測試中,也可以明顯感受到,起步初期會先「遁嗲」一下,才湧現動力,也因為這一下,才有如此加速成績。
換個變速箱再來搞這些運動化的名堂吧,不然引擎數據只是搞笑
Subaru這個動力系統就是這樣了,從之前的森林人和WRX都是一樣八秒台,應該是對氣溫敏感,或許在日本測試時只有個位數的溫度,才能跑到6.x秒
不管國外測試結果如何,之前第一次測可以懷疑現在第二次測結果一樣,看來台灣WRX Levorg2.0T CVT版確定0~100就是8.2秒以上了,跟CRV五代1.5T只差了0.3秒...還是又一樣天氣太熱溫度太高造成的?
耗油, 0-100加速差, 這篇試駕沒辦法激起購買慾望...
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