Subaru全新Forester 2.0 i-S EyeSight試駕,蛻變為成熟愛家好男人


chenbryant wrote:
看了車評怡塵的試駕,

原來換2.0NA是因為2.0T無法通過現在全球的環保法規!!...(恕刪)


這個說法蠻奇怪的

levorg 有 2.0T

台灣既然可以銷售

表示這顆引擎通過了環保法規

沿用這顆引擎不可以嗎?

kcc2240 wrote:

森林人就算出油電,也不會來台灣
那應該是2019 new rav4 hybrid變首選了...(恕刪)


5代FORESTER有出油電款 ....

但是也真的像你說的, 沒有進來台灣!!!

感覺他們過去幾年完全沒有再開發引擎 ...

雖然以前4代有賣很大的量是NA車款, 但是應該還是因為廣告主打 240HP 吸引許多買家的吧!

任何"旗艦產品"都是給他中低階產品一個指標性的評價/ 印象!

尤其是男生的玩具 ... 像是車跟3C類產品!!!

還有那個 EYESIGHT ..... 現在幾乎每一家都有ACC, SUBARU 現在才要推這東西???

他的 CVT 似乎也有設計問題, 美國那有發布延長保固 .....
https://www.ncconsumer.org/news-articles/subaru-issues-extended-transmission-warranty-program-for-certain-vehicles.html

此車評的意思應該是全球主要市場規定較嚴的環保法規(例如日本、歐洲、美國)!

且levorg 還沒大改款!
等大改款就知道會不會沿用2.0T引擎,或是為了通過而大幅調降馬力!

且速巴陸台灣銷量不大,不會有車型特別出跟他國不同引擎的版本!



jim0613 wrote:



這個說法蠻奇怪...(恕刪)
今天趴下車看底盤發現仰角 不是鋁合金的 是鑄鐵的
今天又再度趴下車看底盤

發現
前仰角 不是鋁合金的 是鑄鐵的

但是後面仰角是鋁合金的??

為什麼這樣?
原廠車機 看Youtube一些車評都是覺得螢幕亮度不夠
大太陽下會看不清楚很霧
蛋捲肯定又不肯讓大家改車機影響保固
真的是......
話說最近承德路上的營業部原本附設在地下室的保養廠,搬到大同公司後面原本馬自達的保養廠那邊了,整個空間看起來比較寬廣整潔,也一次能容納更多車一起保養了,希望蛋捲在後勤上能越做越好啊~


網路上一面罵,
7月賣310台
9月真的沒新車蜜月期 只賣327台
保固過了要消費者自負維修就算了
保固內出問題也推是消費者的問題
就算給你終身保也跟過保一樣
一切都是水貨商害了速霸陸的名聲
不要只會打廣告做表面功夫

arapyek wrote:
網路上一面罵,7月...(恕刪)


9月賣327台,扣掉渦輪款55台
NA森就是272台
更別說其中應該還包含四代森吧?
實際上的五代森可能是200出頭吧?

意美如此的後勤加上五代森拔東拔西的銷售手法
等到XT以及四代NA賣完後
就可以見真章了
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