Subaru全新Forester 2.0 i-S EyeSight試駕,蛻變為成熟愛家好男人

focus wrote:
這樣的設定,沒渦輪又...(恕刪)

四驅跟安全是可以用”除了”的嗎
這樣牛馬除了動力就是沒有空間沒有acc跟aeb 又賣很貴的爛車了
smallmuta wrote:
民國幾年了才要把Ey...(恕刪)
台灣eyesight早就上線了
偉哥0815 wrote:
我認為最大的亮點是S...(恕刪)

我也覺得看起來面向族群已經完全改變了
也或許是呼應北美的銷售結構
森林人更往家庭車偏又有sgp
動力就留給檸檬哥跟wrx了
CVT變速箱要小心網路上已經有災情
森林人在走過去RAV4銷售很成功的模式,這種設定是不是正確的,經過半年至一年後,RAV4也改款上市後就會有數據可以分析了,不急著下定論!
很多酸民不是推薦買進口車嗎?

tony1838 wrote:
森林人在走過去RAV4銷售很成功的模式,...(恕刪)


問題是五代森2.0NA跟其他同級比,變得毫不出眾了.
外觀見仁見智,內裝大部分也差不多,很多同級車的安全性也已不輸森林人,動力幾乎是後段班,
代理商風評和後勤體系墊底,妥善率不算出色.

這樣想從CRV和RAV4手中搶得多少張訂單?
這樣的設定,舒適.安全.空間對像50歲的本人很有吸引力,
98軟鯊退休後應該兩年內會換這台車,
cvt的災情如果是個案那所有的日本品牌應該也無法避免.
,現在日本車幾忽都用cvt,應該買不到4at的吧!!
我只需要爽爽開不需大腳油門,熱血是20年前的事了
開手排跑山才是真熱血,
我只需要..
爬爬山到處玩上高速公路不必踩著油門就應該很爽了吧!!
有無渦輪無感
不是每個人都需要大馬力
這代純na的設定非常吸引我
尤其是油電款
如果引進的話考慮將四代森xt提前換掉
這種性能我看等著被其他同級車給打趴了!!之前蠻期待的,現在期待落空 ,這種規格性能買RAV4就好啦~~~RAV4 2019準備要大改款了!
外觀就真的是見仁見智吧
小弟看過實車,覺得相當好看阿(比照片上好看多了)
馬力就看用車習慣吧
因為80%都開市區,覺得用不到大馬力
所以去年買了4代2.0NA
這一年來覺得一切都相當滿意
但是就是少了eyesight~~~~
如果是現在買一定秒選五代森
以進口車來說109.8萬可以買到空間跟安全+eyesight
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