我的WRX CVT過保後變速箱打滑故障


clan26612 wrote:
Tiida 跟仙草...(恕刪)


目前好像都是這2款有問題
CVT的耐用度的確沒自排好
所以如上面的網友回覆
我就是繳保護費維護8年保固

看過好多回覆都說,換油要等冷。究竟有沒有原廠文獻或是相關任何文章可以佐證,至少去換油的時候可以拿著叫技師照著做呢?
雙頭龍騎士 wrote:
只知道鋼帶與舵輪打滑...(恕刪)


從照片看那鋼帶感覺有點細小,真難想像是用在250匹有性能車上…
這引擎隨便改都可以破300匹吧
水庫工作魚 wrote:
豐田的ECVT不是傳...(恕刪)


ecvt不能用在純油車上,該結構沒有以轉速轉放大扭力的功能…
防潮閘門 wrote:


從照片看那鋼帶感...(恕刪)

那是鋼鍊不是鋼帶,鋼帶撐不住

scottaries wrote:
看過好多回覆都說,...(恕刪)



換油等冷應該是油有溫度時洩掉,洩油完等變速箱內部冷卻到常溫後再加注新油

國產車CVT我有問過原廠,剛開始回答沒有依據我不滿意,要求客服請技術部門相關的人給我證明

後來有傳技術手冊或是保養手冊上更換CVT變速箱油的步驟以及注意事項的圖給我看

確實是有寫要在有油溫,非常溫時洩掉,但是有沒有註明油溫是否要低於幾度或高於幾度我忘了

一般傳言的應該是指內部機械結構溫度還高時要等冷卻到常溫再加注新油
搞不懂日本母廠在想什麼

不要手排 不要雙離合 那6AT不好嗎
大馬力大扭力四輪傳動性能車 搭CVT 除了動力鳥效 耐用度更是砸自己腳.........

真是搞不懂
52203 wrote:
還有 ECVT 也很耐用 toyota家的cvt沒啥問題啊


1. 豐田 油電車的ECVT沒有鋼帶, 主要是靠行星齒輪
2. 在RAV4論壇,有看到CVT壞掉的, (2.0汽油車 + 鋼帶CVT), 保內, 免費換到好, 工單 變速箱好像是$$10w or20w
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蚊子0.0 wrote:搞不懂日本母廠在想什麼
不要手排 不要雙離合 那6AT不好嗎
大馬力大扭力四輪傳動性能車 搭CVT 除了動力鳥效 耐用度更是砸自己腳.........
真是搞不懂 ...(恕刪)
原因很簡單。CVT 製造成本低,空間小。就這麼簡單⋯

Jason5636 wrote:
原因很簡單。CVT 製造成本低,空間小。就這麼簡單⋯..(恕刪)


結果到了台灣又變成結構複雜

拆裝維修麻煩,建議用戶過保直接換一顆,保內拆拆裝裝很簡單

不知道馬自達的6AT跟速霸陸的CVT哪個貴...
其實在每一段的愛情裡面,總有一方投入比較多的感情,而且得不到相對的回應...
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