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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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MBUSA

39279分

樓主

個人積分：39279分

文章編號：78654370

為意美捎來一個好消息 - 台灣新法規讓車「被消失」....

台灣新法規讓車「被消失」，搞到你沒車買、買不起！

這個法規嚴苛到有些車款只能直接退出市場，內文中有簡短說明
攤開檯面上現有 SUBARU車款，意美能繼續引進臺灣的SUBARU車款還有哪些?
這法規是否可以讓意美早點退出臺灣市場?

反正意美你在臺灣的評價也不佳，也不好好的經營臺灣市場，早點退出，對你意美也是好的!

2020-08-11 8:47 #1

文章關鍵字

為意美台灣消息法規

20294分

2樓

個人積分：20294分

文章編號：78654421

MBUSA wrote:
台灣新法規讓車「被消(恕刪)

可惜是義美

如果今天是某間車廠可能又是一篇新故事了

57803167

4914分

3樓

個人積分：4914分

文章編號：78654712

最慘的應該是T集團

不過
Suzuki Ignis竟然也退場了
可惜了這台小車

MBUSA

39279分

樓主

個人積分：39279分

文章編號：78654851

往好處想，Toyota/Lexus 有油電車護體，臺灣的消費者也逐漸接受 Hybrid 車
等新法規正式上市之後，日系車大概只有這家還擁有多款車可以賣

歐系車受到的影響似乎較小，大概是臺灣的一些法規多參考(等於變相跟著)歐盟規範走
屆時臺灣汽車市場的歐洲車比重也許會提升

57803167 wrote:
最慘的應該是T集團(恕刪)

697分

5樓

個人積分：697分

文章編號：78655190

看新聞內容提到的是WRX、Levorg有些微的影響
而且一切還未定，真的影響最大的是LEXUS吧？

atester

67分

6樓

個人積分：67分

文章編號：78655802

MBUSA wrote:
往好處想，Toyota(恕刪)

油電車又不止 Toyota 有, 希望各家車廠大量引進油電車, 電車, 並將價格降下來.

a383838

204分

7樓

個人積分：204分

文章編號：78656962

看看世界其他優先推行嚴格環保法規的國家

都是收入是台灣 2~3倍的國家...

環保是需要金錢來支持的...

偉大的優秀政府不先正視台灣低所得的問題

等台灣所得追上歐美再來談嚴格環保法規大家都能接受吧

但卻跑去學人家的嚴格環保法規 ? 是在哈囉

是在哈囉

16125分

8樓

個人積分：16125分

文章編號：78657360

MBUSA wrote:
台灣新法規讓車「被消(恕刪)

一些歐洲性能車都還能賣
沒理由其它車不能賣
一定是補助或其它跟政府政策有關的考量
看看和泰佔大多數就可知一、二

JetJon

148分

9樓

個人積分：148分

文章編號：78659414

carlo2013 wrote:
一些歐洲性能車都還能...(恕刪)

對，我也很納悶歐系性能車和不少一般車都還能賣，為何日系就死一片？以前90年代也是歐盟環保法規，日系性能車全死。還是其實歐盟自主保護陰謀論呢？

你說你害怕在愛中迷途

2064分

10樓

你說你害怕在愛中迷途

個人積分：2064分

文章編號：78661486

MBUSA wrote:
台灣新法規讓車「被消(恕刪)

油耗太嚴苛了吧
以一台轎車
從一公升15公里上下變20公里上下
對ej25的STI太難了
只能看新的那顆引擎了
雖然也不容易

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