【台灣等明年】Subaru Levorg 大改款正式公開,搭載1.8升渦輪引擎與新一代EyeSight X系統!

一年全球召回20次的品牌, 現在美國還在集體訴訟......我人品不好....怕...

中國和台灣一樣也是日本原裝進口, 今年以來召回4次,
分別是安全氣囊問題、後懸架減震彈簧的鋼材, 塗料使用組合不恰當等問題進行的召回

pjc202 wrote:
頂配牌價若能抓在120(恕刪)
Nelson5 wrote:
一年全球召回20次的(恕刪)


水喔
居然有車廠敢召回

不做召回的車廠是品質優異.還是裝死??
做召回的車廠是品質低劣還是負責??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
Nelson5 wrote:
一年全球召回20次的...(恕刪)

氣囊不是有用高田的這幾年都在召回嗎....看看toyota幾次吧
pjc202 wrote:
頂配牌價若能抓在120(恕刪)


沒錯
重點是價格
nicktony wrote:
氣囊不是有用高田的這幾年都在召回嗎....看看toyota幾次吧



最近出包得好像還有煞車總泵...
好像也只有一兩家車廠有做召回

不過
我不相信該零件供應廠商只有供應那麼少的車廠..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
整體線條臃腫
車頭看似鼠目
中控是我最不愛的整合式超大觸控螢幕
液晶儀表若是終生保固倒可接受
電子駐車煞車不愛
1.8 turbo 才177匹?!!!Orz
1.8引擎真的是一則歡喜一則以憂
或許一堆人覺得很好,稅金便宜又
想購入的打算了。
但有另外一票人並沒有稅金的問題,
所以看到177P實在是無法接受.....

我覺得整體從頭到尾,內或外全部都
比上一代棒,但我就是無法接受177P。

所以我不等了,決定還是來找中古
2.0的。
適合台灣的排氣量,全新進化的USB神車,不過我想看代理商會怎樣摧毀它。


日本試乘影片 看來要上STi 才有進入新世代感覺
大改款Levorg=孱弱的動力+拖累的變速+花俏的中控+不實用的觸控+沒辦法給齊的Eyesight+老天才知道的亂開牌價+遙遙無期的上市時間
我想至少得過一年,總代理才有可能在台灣賣這輛車。
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