下午也是忙裡偷閒去看了雷格西的車
由於之前已看過各位大大們對他的評價
所以對雷格西也有大約的了解
展示的車輛是白色的 果然在不同的角度及燈光投射
有不一樣的感覺 就是....美
我想他的美 大家看網路的資料 不如去現場看車
會更有感覺 那寧靜又優雅的體態 真想帶她回家好好照顧
當業務問我要不要試車時 心中頓時嚇了一跳
我想試車不都是要約的嗎 管他的 試了再說
上了車 調整好後視鏡 出發就往環東開去
此時天色黑暗 前方車輛又多 心中頓時覺得不妙
果然 在塞車的情況下 給我下起寢盆大雨 挖哩
不過剛好測試雨中性能 在高架上先是正常超車方式行駛
熟悉車況及煞車後 開始漸進式的激烈操駕 不過由於車輛眾多
顧慮車上業務的心臟 以及其他用路人的安全
所以大概這樣只激烈 50 公尺左右(如果當時有各位大大在現場
請原諒我的粗魯) 個人感覺 輪胎黏 避震Q 底盤的回饋不錯
方向盤到哪 車就到哪 唯一缺點 低速超車 油門重踩會有大約一秒
的空窗期 此時我的做法是 回油再採一半的油門 力道就出來了
到了大同路最會積水那段 我並沒有減速 反而加速衝過
只見兩側濺起了大水花 (跟當時的用路人說聲抱歉 真是對不起)
車子只是輕微抖動 並無拉扯跟打水瓢的狀況發生 只能說讚
我想這是一般國產車無法比擬的吧 讚讚讚
再從汐止回內湖的高架上 雨水跟用到的一樣 此時見車輛減少
油門的深度也逐漸加深 只聽業務在一旁報時速 120 140的報下去
我不是要飆車 只是專心的注意路況 用全身在感應車況 所以無暇注視
時速表 但聽到140 之號就把速度放慢 感覺車身在彎道的循跡性
也是沒話說 AWD果然很厲害 爾且還是在雨中 過彎的俐落度也還不錯
以原車未改能有這樣的表現 我心動了 只是煞車軟了點 日後必須升級
他在中高速的再加速 使我忘了他低速的窘境
整體來說都是符合我購車的需求 只是動力方面想請問各位有雷格西的學長
有什麼改善的方法嗎?
在來買新車時 除了倒車雷達 隔熱紙還有什麼可以要的呢?
為什麼沒有速控所呢?
煩請各位大大 學長們 為我解答 以及分享我短暫的試車心得
文章關鍵字
既然覺的煞車不夠力,其他贈品都不要,就直接跟業務凹前四活塞,全部材料費4活塞+來令片+碟盤差不多4萬.
加顆螺~~~


這樣會太過分嘛 !??



這台潛力很大..
好好玩吧~~
大頭王5978 wrote:
在來買新車時 除了倒車雷達 隔熱紙還有什麼可以要的呢?


Legacy倒車雷達聽說只能裝二點式...三、四點的無法安裝!

可以請業務拿出配件表,跟他好好的談一下囉!
業務不用吃飯喔......凹真大啊...你可以更狠一點....
不如用brembo更好....順便改個VF37...再加六速更棒.

ggfans wrote:


Legacy倒車...(恕刪)


真的嗎 !!??

WHY??

我的四代目是裝四點式的啊~~~

你業代忽巄你吧!!??
大頭王5978 wrote:
唯一缺點 低速超車 油門重踩會有大約一秒
的空窗期 此時我的做法是 回油再採一半的油門 力道就出來了

That's because of the DBW(drive by wire)...
It can be tuned out easily.
My LGT 5EAT has the same problem when stock. Now I'm running STi throttle response table and it's very sensitive. And it drinks a lot of gas too.
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
Larryhaha wrote:
真的嗎 !!??
WHY??
我的四代目是裝四點式的啊~~~
你業代忽巄你吧!!??


阿!那真要打屁股了!我還是自費要安裝的勒~
不過算了!我已經考慮要來裝倒車攝影兼數位電視!
就等意美是否會進下圖右邊的那個配件囉...

我當初有請業務送
行李箱防水墊
後保桿上防護墊
我覺得上述兩個很實用@@

我的倒車雷達好像也不止兩個喔!!


意美會引進那個螢幕外匡嗎??
希望可以外加GPS功能更好@@HAHA

ggfans wrote:


阿!那真要打屁股...(恕刪)


ggfans 大大~~
等你消息喔~~~
小弟也想裝個螢幕上去~~

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