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可以理解原廠為了要生存，必須要推銷非必要性的保養套餐、項目等。
但很明顯推銷方式不得人心，也需要再加強教育訓練（接待客戶應對、基礎保養知識/產品知識⋯等）。
有接觸過歐系、日系、國產的保養廠，Subaru服務給我的感覺甚至比國產還差。
首先，詢問2萬公里原廠建議的保養項目
一開始只有說基本的機油/機油芯更換、節氣門清洗、煞車油更換等。
但是保養項目清單列印出來後，多了一半都是非必要性的建議項目（金額超過15000元）。
可能很多人會說，那些非必要項目是個人主觀意見。
是個人主觀意見沒錯，但是接待人員遞給我清單後也沒介紹說明。
只是照文字唸還要我主動詢問項目內容，這心態很明顯在測試消費者是否有機會照單全收。
我自己也在經商，能理解原廠得有一套生財之道。
但沒想到東洋賓士只有保養價格可以媲美，服務卻是比國產還不如。
最後也沒打算刁難接待人員，刪完單後9千多給原廠個機會多做一些項目。
節氣門噴油嘴清洗：我是有做，可以評估自己使用里程是否需要。有在保養時和技師聊天詢問，我車子里程少，算常大腳所以積碳不多。接待人員還說會拆下來清洗，結果根本沒有，只有接藥劑清洗，連工帶料4千左右。
煞車油更換：行駛不到2萬漏下來很乾淨，但不曉得裡面是否有水氣，我想是還好因為都停車庫。原廠還是只用3號煞車油，建議去外廠換4號的，換完油煞車感覺沒差。
煞車油有剩下，但也是沒給你帶回去。
然後接待人員說煞車清洗劑是開新的整罐噴完，應該沒有剩下。結果技師清完，我去拿看看剩多少，至少還剩半罐以上。東偷西偷的灌水，真的比國產還差，遇到國產的都會放車上叫你下次用。
冷氣排除菌清洗：嗯，噴水（有沒有加藥水不詳）加風槍，好像一千多。
以上經驗供參考，還是要自己評估使用狀況，因為接待人員完全不了解。以這次保養來說，我認為還是做基礎換油即可。
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