【海外新訊】Subaru日規Levorg推出2022年式產品更新,新增大改款WRX的2.4升渦輪動力!

奇怪
怎麼這一篇的照片比較漂亮,看了會心動
車頭看起來沒有之前的違和感
是攝影師神之手或是修圖後製魔術師之手 ?
咪虎雙寶 wrote:
還不買爆(恕刪)


還是搭載CVT,新1.8及2.4的加速是不是又一樣大打折扣?

亮眼的引擎動力輸出,差強人意的加速表現⋯⋯
林恩 wrote:
Subaru第二代Levorg...(恕刪)

台灣的環保法規這麼嚴格
一定不會引進的
這代檸檬哥真的很好看,就算沒有STI加持也還是很吸引人!
義美蛋捲(誤)快導入吧
原本一直不怎麼欣賞速霸陸的美學,不過這款Levorg大有進步啊!怎麼不進來台灣呀?
車尾做得比Volvo好看很多。
內裝蠻好看的,期待進來不要東拔西拔,價錢來個有點競爭力。
拜託不要CVT

目前 開xv cvt 換檔 邏輯真的很讓我無言
要超車踩油門 很慢
要 自己用 撥片 降檔 才有點力道出來
JACKY_Z
馬力差100p,檸檬哥在山路超車不用撥片降檔,補油門也是可以輕鬆超XD
猜意美若引進2.4T
售價會落在 149.9-159.9間

-----雖然希望意美訂價在 180以上,藉此拉高品牌產品的入手門檻
林恩 wrote:
新Levorg在日本上市屆滿一年,新年式也新增2.4升動力強化車系競爭力,至於國內市場方面,原先總代理意美汽車預計將在今年底導入,但不知是否受到晶片或疫情影響,目前尚未有近一步消息,在2021年僅剩一個月的情況下,或許得等到明年初才有機會看見新Levorg了。
AMDer
我猜 16x, GTI MK8 也都賣到 164 了
值得珍藏,真男人給他熱血一下
MBUSA wrote:
猜意美若引進2.4T
售價會落在 149.9-159.9間



可能不只吧..

光是日本售價.再加上台灣關稅.代理商利潤.
一般進口車在當地市場的市售價到了台灣之後
幾乎都是要乘上1.5~1.7倍
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
關閉廣告
文章分享
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!