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文章編號：1890673
省油，且安全性也夠
但是他給台灣人的信賴感似乎還是不足
一來是過去留下的紀錄，妥善率真的是不太好
二是代理商一再一再的更換，即使到現在的法雅國際，其作風還是低調到不行
成交量不大，讓我都很好奇Fiat的業代要怎麼樣存活
但是我覺得現在的造車技術已經比以前好很多了
不過義大利車的名聲仍要靠現在代理商去提升其品牌價值
我原本要準備跟在老頭後面牽Panda的，我真的很喜歡這樣的車
但是我老爸卻完完全全的不能接受，他是個從18歲開始玩車的人到現在都50多歲了
我也不明白為什麼他這麼反對買這台車，一直告訴我買了會後悔....
為了這個差點吵起架來
到後來，我接手姊姊的新March....所以老爸的結論是 March比Fiat Panda好...
我好無言喔！
差不多的價錢，Panda設計先進March十年，還有安全設計....March的優勢大概就是養車便宜而已
今天看到有Fiat原廠技師在01上面？希望能提醒一下經銷商高層
做點行銷的功課建構一下你們的品牌價值吧！
縱使Fiat是不錯的車，但是懂的人能有多少呢？
很簡單，你不懂行銷，就永遠打不開銷售大門，就永遠是極小眾市場的車！
DENNIS & PASM
http://dennisandpasm.pixieset.com/
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文章編號：1891240
實在不知道該不該希望FIAT在台灣熱賣
不過一直衷心希望，買FIAT的車主，都是真正熱愛FIAT的人
義大利車的難搞，連開Ferrari的人都知道
在這圈子打滾了雖然不算長的時間，但也見到了很多
一部好車，一個人的熱情，是再爛的代理商都無法抹滅的
盡管已經透過許多管道去暗示、提醒代理商在行銷上的做法
雖然現行的新車售價令人咋舌，但也讓我覺得當年買到的PUNTO真是物超所值
從以前到現在，從新車到二手車，FIAT的真正價格，永遠存在車主心中，而非市價
想買FIAT，先檢視自己的內心的熱情，而不是你的荷包
夠多的熱情，再小的荷包，也願意為他犧牲一切
如果您沒有這份把握，請不要入主FIAT
HOLY FIAT!!!!!!
http://www.FIAT.CLUB.tw
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文章編號：1895264
也開過Punto 1.6, Coupe, DeltaHF
家裡的volvo 240, civic 3 4D, 4 3D也都有在開
說配備
17年前..配備八向電動電暖皮椅電動摺疊照後鏡的THEMA
再來是12年前配備電動防盜晶片鑰匙,電動可調大燈高低等等
說安全性..
台中廠去年一位顧客在高速公路遭撞擊後衝撞護欄,翻車
駕駛仍能輕鬆打開車門的車又有幾輛?
更別提當初punto新車的購入價格只有40萬不到起跳
雖然在台灣因為數次代理商而導致維修體系不健全
太多超出當時水準的配備也導致一般維修廠不懂亂搞
讓許多人誤以為義系車的品質堪慮
飛雅特的車...幾乎都是被不懂的保養廠修壞的...
個人認為以FIAT...義系車的入門車來說
的確在價格,安全方面做到了國民車的本分
雖然不贊同現任代理商對FIAT的想法(定位,定價,宣傳方面)
但是..並無損對FIAT的熱愛
個人淺見..若有冒犯請多包含
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文章編號：1900004
yamatai wrote:
既然這裡有法雅國際的...(恕刪)
時至今日，我個人認為義大利車讓人買不下去已經與車無關了，因為從台鳳時期的義大利車已經有了很大的轉變，已經很少有妥善率的問題，以過去在連鎖店的經驗來看，國產車似乎也好不到哪裡去，但是因為是主流，所以有許多的副廠零件供應，這是唯一的優勢，但卻又不夠耐用，但如果堅持回原廠，隨便搞個小保養一樣也得花3000元左右，真的很省嗎？不見得，尤其國產車製造廠的偷工減料，老是讓國人使用次等車，車身焊點偷、保桿內鐵偷、安全配備偷，讓國產車的品質一年不如一年，我不鼓勵大家購買進口車，因為車價本身就貴了，零件沒有副廠的可以用，所以也貴，但如果經濟許可的話，我想買一台來試試，我想總比買一台國產車來的優。
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換過比較大的部件有..
1.右前三腳架(這個很烏龍.因為煞車會偏.結果兩光車廠判定是三角架有間隙造成.更換後無效~)
2.續上題.結果回FIAT廠.更換前煞車管.就好了.原因是用好幾年了.管路堵塞
3.後煞輪鼓與分磅..這個忘記是啥情況換的了.應該也是煞車問題吧
4.油箱漏油.更換汽油幫浦.兩光車場把我整顆換掉.上家族查詢.發現只要更換上蓋就可
5.水箱風扇.應該也是年限到了
以上感覺好像故障蠻多的.
不過開了10年.就換這些東西.我覺得應該還好..
因為我沒開過國產車.所以無從比較.
不知道國產車開個10年.會更換的大型部件會是哪些?
因為最近想換車.正在考慮國產車或是繼續開歐洲車...
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