更新進度,方向盤環保漆已補好, 跟新的一樣了. 這一條只要1300元.灰黑雙色皮椅, 圖片看了有點暗, 但實際比較亮一點.前座1, 廠商還貼心的幫我縫上"AIR BAG"字樣前座2總結, 換裝灰黑雙色皮椅是因為Panda中控台為灰色塑料, 而方向盤等等都是黑色塑料, 所以灰黑也許可以撘. 換皮椅不見得是一條最好的路, 見仁見智. 但是如果你的不織布椅子很髒, 為了好保養, 或許換裝皮椅是一個考量.
我的里程應該能再開上個10萬公里吧!一桶油油耗10-20都開過,平均14-15左右panda的"自"手排及五速變速箱系統不錯可能之前開過陣子的手排車都蠻熟悉這種變速模式(不過我姐開不習慣)之前朋友告訴我儘量不要油燈亮再去加油,無可印證,也不冒險,燈未亮就會加油已成習慣,僅供參考
這兩天再跑一次超過100公里高速路再作油耗測試, 結論已PO至另一篇文章. 至於加油時機, 專業人士說盡量不要燈亮太久還不加, 因為供油幫浦作動的時候是靠汽油冷卻的, 若是油量太低, 冷卻效果不好. 我是覺得供油幫浦也不是於因為這樣把油桶的汽油給燒了吧....所以個人覺得還好.未來會更常PO出心得, 希望引起大家共鳴, 一起討論它. 畢竟車少, 零件價貴, 若能互通有無, 截大家的長補己之短, 除了維修保養可以找到更便宜的方法之外, 零件的共通性越廣, 越能使這台車延壽下去.
很久沒見到你在車迷天地發文了在你的照顧下你的PANDA過得很好這輛車真的可以撐很久的台北占了台灣一半的數量這一半的PANDA超過12萬公里已經算是多數了而12萬公里算是PANDA開始花錢整理的里程從汽油泵浦、SS作動器等相關零、跳空檔等等件似乎到了這個里程似乎會接踵而來很多的零件其實台灣都有很多的東西其實也可以翻修很多的正廠零件其實也不需要總代理不過依然會是個可觀的數目但多半的車友依然願意整理PANDA大家還是喜歡這輛車的汽油泵浦如你所說不至於將汽油都燒光不過汽油泵浦在PANDA上算是個耗材因為他的總成中包含了燃油濾芯且無法單獨更換http://www.fiat3s.com/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=13949這一點就真的要注意一下
leo6943 wrote:很久沒見到你在車迷天...(恕刪) To Leo大:很感謝你的這一次回應, 並非是我不發文, 是我自己一直沒找到FIAT3S網站, 所以失聯了....如此我又可以回家了, 真是迷失個羔羊....
感謝當初我的車主厚愛,小弟自己的PANDA在我自己的照顧下,狀態保持的還不差!希望我們的PANDA都能繼續在開個很多年,不過小弟因為小朋友出生後,空間上已有些不敷使用,有曾想過換車,但不知道要換什麼?希望趕快多賺些錢買台自己要開的車,PANDA就留給老婆使用囉!
小弟也曾是Panda的車主,因為小朋友出生,所以又進階到FIAT GP(也是買庫存車),padna開到10萬出頭就出售,gp還沒到10萬(已近9萬),還沒花到大條的,但是以歐洲車來說,FIAT算是比較好養好開的車子,零件期限到就要處理,覺得不要出現那種非常態性問題的比較重要。