Ralf the Dog wrote:
一個說難顧四個說好顧
一票對四票
四票中一個前任車主三個現任車主
這...

我投好顧一票


那個一票是hearsay...

不過我倒是第一次聽到Fiat的車構造太"細膩"...

好顧+1, 現任車主, 2004 單安無天窗,基本上我一直很感謝panda,定期保養,基本上沒啥毛病,是個市區代步車的首選。 保養的話其實也很省,累積下來花的錢真的很少很少。

買之前也很擔心會很花錢很難顧,但是六七年下來,對fiat印象完全改觀了。

(這樣寫很像是業代文?)
好顧再+1,現任車主,也是2004單安無天窗,2006年領牌^^
原廠退出後一直在親戚開的保養廠保養~!!
不要再聽任網路車手的鍵盤駕車經驗了

我是PANDA的現任車主

2004年6安PANDA

目前里程9萬多,沒顧過路

只換過汽油幫浦是比較大條的

其餘都是花費和國產車差不多的保養和耗材

買中古PANDA除了注意車況外

就是要找到精修FIAT的維修廠

需要相關資訊可以參考http://www.fiat3s.com/phpBB3/index.php
...

8y394491 wrote:
我是現任 1995 ...(恕刪)


或許是我去錯維修廠了....

維修廠一進去就是放三個禮拜

小弟也是2005 鵝黃PANDA現任車主
大腳隨便踩市區高速6:4油耗從沒低於15.5公里過
都是加油公升里程換算的,行車電腦算的數據更好看..

曾經變數箱故障碼出現一次,最高只能上2檔速度起不來 重新發動有時又消失
時好時壞的情況下進廠檢查 結果好像是洗車時噴太裡面把某個線路插頭鬆動還是噴溼了導致
找對保養廠對症下藥才是重點 最後處理完甚至沒收一毛錢
目前只有定期保養的花費
5000小保養完全無壓力 4萬的大保養約萬元出頭(自身消費經驗)

最近想換馬力高些的C2來開開 PANDA雖然60匹馬力似乎很不夠用
但實際開起來其實還滿有力的,高速公路14 15格算滿容易的
曾經坐滿5位男士勇闖合歡山 只是後座會非常不舒服就是了..
一些經驗跟你分享



PUNTO要碰到會修的師傅
若不會修的...是不好找出問題的
另外 CVT變速箱絕對要用專用油
否則鐵定掛點
前雨刷馬達易因排水孔塞住 積水而掛點(排水孔太小)
散熱較差(需用水箱精)
其他問題都還好
耗材跟國產車差不多價(都用貿易商貨)
現任1997 PUNTO CVT 車主
Panda 真的是一部有獨特義式設計風格的小車
我也是實際的panda車主 有別於路上一堆制服車 panda顯得稀有與獨特
車內的行車電腦功能多到用不完 我最常用來觀察瞬間油耗 超省油的數據看了很爽
巿區髙速6:4也都有15km/l以上。
拜自手排變速箱所賜 60匹馬力開起來卻異常的軽快有力
切換成手排模式 我還曾緊跟三台機車在中橫順暢殺灣 車子的極限不僅於此 但原廠輪胎卻會抗議
高價位的柴油車在巿區的油耗也跟panda平起平坐而已
panda的保養不貴 自備機油找到值得信的保養廠 跟國產車一樣好養
可惜台灣已經沒有代理商 真是可惜了飛雅特這個品牌
現在只剩中古胖可以入手 車行的車就免了 找車主自售的才好 我現在這台也是花時間才等到車友割愛的
可遇不可求 我開過5台車 panda在我的評價中是最好的
借版面徵一下panda,台北有六安或天窗佳
顏色不拘

yang425 wrote:
借版面徵一下pand...(恕刪)


Yang大,6安的太稀有了!試想目前百萬以內的新車,少有配置6安的。
殘念,小弟自己的小P 只有單安,但駕馭感一樣啦。
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