義大利的機械工業

tom2517

6分

21樓

tom2517

個人積分：6分

文章編號：6722802

Eswat wrote:
拿個三四百億來試試看...(恕刪)

That is not nearly enough.

邱宜偉

11分

22樓

邱宜偉

個人積分：11分

文章編號：6723367

機械方面義大利不是最強(德日英美法列強都各有一套)~我想是義大利造車時候融入了藝術氣息跟人文風味吧~

除了機械本身~還需要加上幾十年上百年的經驗跟口碑累積~看看SZ~如果是韓國車做出這種外型~會被批評成怎樣哩~

alfa159q4

0分

23樓

alfa159q4

個人積分：0分

文章編號：6724271

歐洲本就是重工業強國
我想這因該是拜二次大戰所賜
為了打仗
當今很多知名車廠
其實都是在那時候出來的
這些品牌
當時也並非是造車出身
很多家是生產軍事用的引擎
或是其他機具
等到戰爭結速
才轉往其他產業發展

汽車產業是一個很花資金的產業
尤其是在研發階段時
那種燒錢的數度
實在很可怕
就如當今F1賽車一樣

所以若是早期沒有再投資這塊產業
現在要投資
實在有點困難

所謂術有專攻
歐洲就算是當今重工業強國
那亞洲就把它當作是電子業強國好啦!!

以上是小弟個人的看法
如有錯誤
請指證

lingi567

217分

24樓

lingi567

個人積分：217分

文章編號：6752178

創業者的精神及民族性有很大的關連

前者決定公司的未來

後者決定產品的品質

因該是這樣吧~

我喜歡研究車～

lingi567

217分

25樓

lingi567

個人積分：217分

文章編號：6752228

alfa159q4 wrote:
歐洲本就是重工業強國...(恕刪)

因該不算是戰爭所賜

因為剛萌發小工廠根本無法應付戰爭這麼龐大的需求

大多汽機車創始人(20世紀初)

不是工程師就是資本家

或是兩者結合

之後開始作車

做出來之後

當時最佳的宣傳方式就是參賽或是破破一些紀錄

這樣才能證明說自己車子的性能如何

之後就銷路變好

企業賺錢就會成長

之後繼續進步.........

這就是歐洲車一直都很有魅力的所在

這便是所謂的"精神"

相較較晚的發展的日系車

似乎就少了這個特色

不過日系車卻有著非常優良的可靠性

我喜歡研究車～

nihao2005

0分

26樓

nihao2005

個人積分：0分

文章編號：22927448

現在汽車的國際大廠似乎除了現代
其他的在二戰期間都曾接到過大筆訂單
當然咯，現代想接也接不到，那時韓國都沒，哪來現代！

pokerface

98分

27樓

pokerface

個人積分：98分

文章編號：22928010

lingi567 wrote:
因該不算是戰爭所賜因...(恕刪)

你說的藉由參賽提升知名度和技術
在日本車裡也有類似的例子
當初本田宗一郎帶領之下的本田就是如此

只可惜老先生過世了
隨著時間愈來愈久遠
近來的本田車這種"精神"已經愈來愈模糊

aron.yang

86分

28樓

aron.yang

個人積分：86分

文章編號：22928796

osaki08957 wrote:
以小弟的觀點覺得精密機械工業發展很好的國家其實軸心國(德義日)是最具代表性的

軸心國跟汽車, 精密機械工業根本沒有太大的關聯, 更何論畫上等號.
同盟國的技術會比較差?
最高端的精密機械就是軍事及太空科技.
美國, 俄羅斯, 中國, 英國, 法國, 現在都具有強大的基礎能力, 何止德義日.

今天汽車"公司"間的競爭, 比的是成本控制, 品質管理, 策略行銷, 研究發展.
這是"公司"與"公司"間的事.
比什麼, 其實是比誰比較會賺錢.