被大家遺忘的蘭吉雅Thema要復活了~


jason0514 wrote:
錯了,是因為FIAT沒有開發大型FR房車的能力
只好直接用CHRYSLER 300來用
他失敗的地方是沒有大幅度改外觀


FIAT 怎麼可能沒有開發大型FR房車(底盤)的能力.
Maserati 是假的嗎? Ferrari 難道是FF嗎?
FIAT 什麼技術都有, 而且都夠尖端, 就是沒有好策略, 而且不想花錢.
講白一點, 就是有很好的工程師, 但是沒有夠好的leader.
看起來像GM玩掛龐帝克、奧斯魔比的手法
原以為是chrysler變成lancia
沒想到卻是相反
真是慶幸買了kappa
aron.yang wrote:
FIAT 怎麼可能沒有開發大型FR房車(底盤)的能力.

Maserati 是假的嗎? Ferrari 難道是FF嗎?

FIAT 什麼技術都有, 而且都夠尖端, 就是沒有好策略, 而且不想花錢.

講白一點, 就是有很好的工程師, 但是沒有夠好的leader

不好意思 我的意思應該是便宜的大型FR房車
我當然知道Maserati/Ferrari有這個技術
但問題是他們肯放資源給Lancia嗎?
從這個案子可以看出
直接用300的舊賓士FR底盤
遠比請他們2個開發來的便宜
一切都利益為上所導致的後果阿
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI

enz♂ wrote:
除了YPSILON
其他車款都看不出義系風格 ??


+1

真的慘阿

完全沒有義大利的風格


最愛威尼斯 wrote:
畢竟...為了能迎合美國市場需求的車款而能讓一個義大利品牌~LANCIA復活
重新站起來也是窮途末路唯一的方法了....


你確定這樣的設計會讓LANCIA暢銷?

就當在美國市場試水溫的第一砲吧
我想義佬為了把LANCIA這品牌打進美國市場
應該也很傷腦筋吧~~

畢竟美國人身材高大

除了要保有義式小車的風格

更要有美式大車的格局


我想義佬要在美國市場經營成功除了車子的外型內裝

我覺得行銷廣告,品質,售後服務及維修零件庫存是否充裕才是更重要的課題....

否則光有鮮麗的外表與內裝可能在美國還是吃不開

FIAT真的不自愛 居然用美系的來作為雙生車 徹底失望

Thema當年的廣告詞「帝馬天威、前所未有的境界」依稀記得,
當時賣得呱呱叫,還指明單挑BENZ

火到推出什麼車都冠上X馬,連NISSAN推出的新車也叫霹靂馬。

蘭吉雅Thema要復活了
祝好運
最愛威尼斯 wrote:
就當在美國市場試水溫的第一砲吧
我想義佬為了把LANCIA這品牌打進美國市場
應該也很傷腦筋吧~~


請看前車之鑑
Chrysler TC by Maserati
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