瘋狂夏卡爾 wrote:
147是部好車(2年...(恕刪)
其實想買147是因為有時開小黃不怎麼方便
停車場下不去 去賣場買東西 載腳踏車 諸如此類都不方便
對我而言147我覺得買它 90%原因就是外型 至於性能配備對我都不是那麼重要了
還有它的變速模式和我之前的S車款很像 只是離合器聲音不一樣 147比較小聲 空檔要用排檔桿切換
開起來到蠻好玩的 蠻靈活的 維修我反而不在乎 海神都不怕維修了 怎會怕ALFA的維修呢
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有一台ALFA比M3快...但車型是Alfa 3.7 GTA Autodelta (LAP-1.30.0)
另有一種標示是147 GTA AM 3.7 Super馬力高達422HP
但沒有147 GTAM 這種車型...網路上一時之間好像也找不到這種GTAM的車型
還有幾台大家可能比較熟悉一點的..
Honda Civic Type-R 1.33.5
Ford Mondeo ST220 1.34.5
Fiat 500 Abarth 1.35.5
有大大說的對,其實有時駕馭感受是很難取代的,而這正是ALFA的特別之處
所以也更讓人期待149的誕生...
MITO也特別也很棒...但少了ALFA的雙A臂就是覺得有那麼一點點的遺憾...是成本不能下太粗嗎?不然這小車用上ALFA的雙A臂是何等美妙的事啊
149真是讓人期待啊
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我們的主角好像是在談147耶
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inconceivability wrote:
但這應算是一種Complete Cars吧...?
能算是如同AMG、M POWER的定位嗎?因為其本身就是GTA了耶?是在GTA的基礎上再強化的...
有更了解的大大可以解說一下嗎?
我不這麼認為，我覺得GTA只是該車係的最高性能型號
如同早期ALFA的頂級性能版都掛上QV型號一樣
但是M-Power是早期BMW的賽事部門
AMG是早期的BENZ改裝廠，地位如同BRABUS，只是後來被BENZ併入變成其賽事及性能部門（這段我不確定有沒有記錯）
VW的R早期也是有其傳承的，只是現在的賽事味沒那麼重了
AUTODELTA也是ALFA的御用改裝廠目前為ALFA的賽事部門
如果要跟其他車廠的性能車比拼
如AMG、M-Power、AUDI的S...、Ford-Cowthworth、OPEL的OPC...
那當然要端出GTAM才會是比較對等的
