流線型胖小虎 wrote:
FXX 那次好像是用...
我沒有注意用光頭胎
但
確實FXX是GTOVR4網友講的是因為這台不是道路合法的街車
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SLR 是委託 英國 MCL 車隊 組裝 F1 的手工生產線製造的 Carrera GT 的V10引擎原本是為了比賽研發的 (後來賽事取消) 才敢要這個價
Veryon 有獨步全球 獨一無二 (目前) W16 16缸 四渦輪 引擎 和能承受 1000hp 的自動變速箱
當年959 的可變四驅 也是當時世界領先的技術 對後來的 911 turbo 也起到了標桿作用
ENZO 是 法拉利 結合了大量 F1 科技 造出的產品
MCL F1 也是結合了 當年 馬力重量比 獨步全球的 BMW V12 引擎 配上極優秀的底盤 不但是當代 街車的霸主
賽車版同時也橫掃 利曼 和其他歐美日重要賽事 把當年渦輪增壓的 F40 在賽場上打趴
在 JGTC 面對眾多 賽車版R33 R34 GTR
前幾集的 Top Gear 還把它重新拉出來 和 Veryon 對陣 快二十年的老將 面對集最新科技一身的後起之秀
完全不遜色 Veryon 最後贏的也不輕鬆 ....
牛王 我是看不出有用了啥 了不起的技術 圈速也沒特別突出 能和其他對手比較一下
在我看來充其量只是一台 LP640加強版 .......賣四倍的價格 好歹也用個全鋁合金車身還是全碳纖車身吧
out of Porsche back to JDM again !!! GTO ==> GTR !!
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GTOVR4 wrote:
講到歷史意義和賽事 ...(恕刪)
覺得您好認真喔
一直重覆討論相同的事
別人開一篇你就跟著解說一次
當初原廠付予Reventón的訴求定位
是以F22戰機外型為概念而打造出來
講白點純粹就是一台[概念車]
也不是市售車型的加強版
比較像是下面這部原本打算限量生產50部
以Gallardo為基礎打造的概念車型
Lamborghini Concept S specs
這部還好沒量產,不然已當初的定價.........您可能又有論文要寫了
而你一直不斷強調的 $$$
Reventón 硬頂.敞篷加總數量只有35部
原廠也沒出額外的車身套件讓車主可以更換
那您覺得原廠要賣多少錢才合情合理對的起消費者??
牛王這稱號也不過是車迷之間自己在叫爽的
Lamborghini也沒有刻意付予它這個稱號
跟大小牛不同
Reventón當初推出時,Lambo車廠根本不會考量它市場競爭對手有那些
連車媒試駕時都一堆限制
產品的定位取向好比Maybach 62 Zeppelin而且是更加極端
會在那比來比去
不都是一堆車迷.酸迷好事者嗎XD
12部的599 GTB Fiorano中國限量版跑車
售價也是貴的嚇人
還有部
仿照宋代青花瓷歌窯花紋外觀的Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE
這部賣出5.7億臺幣
上述的車除了車身烤漆和內裝換有中國文字外
他與市售的599 GTB有何不同??性能比較快??外型比較殺??
有用了啥了不起的技術嗎???
說穿了
賣點還不就是稀有.獨特
有句話說:超跑做的是有錢人的生意
不是做給愛斤斤計較要求甚多的車主
車殼不值錢??
有時最值錢能賣能賺的就是那車殼設計
看看Ferrari p4/5.P540.SP1等客製車
但你要那種自己搞天字第一號土砲製法
不經過空氣力學和車身撞擊安全測試的當然也行
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你舉的那些中國版 599 例子 和 這台 Reventón 一樣 都是拿來靴盤子的 法拉利看準了 中國這些暴發戶心態
他們很多根本不懂車 只知道法拉利是名牌 買來是彰顯身份用的 反正老子花的起 就是要特別 和別人不一樣
這些所謂的特別版 拿到歐美 汽車市場成熟的地方 你看賣不賣的掉 講好聽是限量 20台 其實他們都算好了
大概只有 30-40個 神經病會買 造成供不應求的假象 其實是做多了也賣不出去
歐美有不少有錢的 收藏家 財力都大大 超過 亞洲人 人家要炫耀 買的是遊艇 和私人噴射機 才不來車子這種小兒科
真正的收藏家 是要看車子的本質 和歷史意義
像 Jay Leno 就有不少收'藏包括 MCL F1你覺 得兩百萬美金 他會拿不出來嗎? 他就 對 Reventón這種玩意兒沒有興趣
人家不會花了真傢伙的錢 確買個電影道具回家
真要說收藏 LP550 都比 Reventón 有意義多了......
建議你多了解一下各車廠的背後 有些甚麼堅持 不要只是'盲目的像崇拜偶像一樣 人家餵你甚麼 你都照單全收
跟著起舞叫好
有機會的話 去真正試過 lambo Porsche F car 再來替你支持的抬轎 會比較有說服力喔 !!!!
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GTOVR4 wrote:
呵 我只不過把我知道...(恕刪)
這叫酸喔
[ 大概只有 30-40個 神經病會買 ]
最好買的那些人都是神經病
真好笑
擺明你就是見笑賭生氣
我有抬轎甚麼??
我已經說過超跑做的是有錢人的生意
每個人價值觀都不同
你覺得騙錢
但有人覺得值得
我一輩子可能買不起這類超跑
就算中樂透頭獎我也不會買
但我可不會[自不量力]去酸買甚麼車的人是神經病
你寫的那些資料
你以為就只有你知道喔 = =
讓我想到這期的某本汽車雜誌的專欄作者
還刻意酸一些臺灣嘴砲.鍵盤車迷
常常在那爭論那部超跑操控比較好比較快
那部比較值的買,但真正摸過開過甚至看過的又有幾人??
辭窮??
比某人一直像洗腦一樣自以為博學多聞好多了
呵呵...連遊艇和噴射機老梗都搬出來了
這不也是辭窮嗎???
遊艇和噴射機也算小兒科啦!!
真正有錢的是..喜歡某個商品就把整家公司都買下來
這裡是言論自由
但也不是一言堂
要酸他人是..錢多的神經病,沒意見
但麻煩您先說明一下自己開甚麼車??住甚麼房.年收入多少??
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你知道599 的引擎是沙模鑄造的嗎??? 你如果覺得它值錢的地方只是那怪異的烤漆和中國字 我覺得對這台車是一種侮辱
同樣你拿 MCL F1 比 Reventón 我也覺得對 MCL F1是一種侮辱
資料當然人人能查 但有沒有看懂就是另外一回事 有看懂還能持這翻論調 那你真是價值觀異於常人
我不是買不起在酸 而只是就事論事 Reventón這車和 Veryon 比起來跟本是垃圾 這是 Lambo 業代私下告訴我的 從Reventón拉進show room 他們已經賣掉 4台 160萬的 Veryon 這台還在吸灰塵 證明美國的富豪不是傻瓜
講到摸 我有坐過 Veryon Reventón 的坐艙 開過他的門
我有試駕過 2004 一代 500hp的 Gallardo 坐過朋友的 F430 997GT3RS 開過朋友的 997GT3
我自己是997 C2S 車主 我可以告訴你 Porsche 和 Lambo 的不同 絕對不是嘴砲
論這點我想我比只看過影片或是 只能隔五公尺以外拍照的人 稍微有資格憑論一些東西
如果說 批評買不起的東西就叫酸 那批評我買的起的東西就ok囉??
porsche 也有一出過一台限量版的 987 Cayman S 只不過車頭塗了三條線 送一隻手錶
就要賣和 997的價錢 這同樣也是個騙錢玩意兒 我買得起 也當然是買 997
我如果胡說八道嘴砲一堆就能洗腦??? 那你也太蔑視01鄉民的智慧了吧 呵
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