心甘情願被蛇咬-Alfa 147 2.0ss開箱分享!!!

記得今年跨年
我們開了三輛車在台北車站集合要去內湖五指山
電路板工程師的BMW120i、新科公務員的Honda Fit、和窮研究生的Civic K6
忽然看到一輛紅色的147經過,頓時三輛車的焦點全部都集中在那輛車上面。真的是太吸引人的目光了!
那時候同學要買120i的時候還鎖定了好幾輛德日掀背車,分別是Mazda3、Golf、A3,至於147是新車大展的時候我硬拉他去的。
147真的很會吸引他人的目光,雖然我同學已經打定主意要買120了,但是還是不得不稱讚一下147的設計。
我想147有些細節處理的是不及其他德系對手來得優異,但是整體的設計就迷死一堆不想向主流屈服的人。
或許在集團共用平台的概念下,Alfa的特色不若以往來的強烈,但是這是非戰之罪。
日本車、德國車的確有過人之處,但是Alfa美妙的線條還是令人著迷。
alfista.rosso wrote:
PDI 是標準程序,...(恕刪)
如果要緊繃地開,就油門踏到底,讓 SS 自己去控制,就不會出錯了。



我的習慣是油門到底

不會鬆油門的

我都是讓電腦自己去操作

不過SS的程式我倒是沒有更新過

找時間再回廠去看看


小弟的SS心得 , 一開始要配合你的alfa .
從開city 模式的換檔時機去抓油門收放的時間點..通常是換檔前一刻先放油門,馬上再採.
等你抓得住這樣的timing 之後可以開始訓練你的SS system .(SS 似乎是會學習駕駛人的習慣)

小弟有陣子因為長輩的關係所以開車只能慢慢開順順開.結果City 幫我在2600RPM 就換檔.
後來電腦reset之後恢復本來的習慣.開個幾天..City變成 4200 左右才換.
以上的Timing 如果可以確實體會和掌握住的話..運用手牌模式就如魚得水了.....

不過.SS 真的是讓人又愛又恨的系統.......最後小弟還是投向純手排的懷抱...
給版大參考一下囉...

小弟一檔換二檔會發出令人心痛的聲音的原因

終於找出來了

在此分享給各位大大參考

日前終於再度的受不了那聲音

把車丟給廠家 順便去濱江插電腦

插電腦的結果是一切正常

但是開起來就是會發生一檔換二檔有異音的狀況

經過各位師傅的鼎力相助

終於確定是變速箱一檔二檔間的襯套磨損所造成

家上我的狀況嚴重了點 聲音會比較大

襯套磨損比較嚴重

既然找出原因當然就給他換掉就可以把這毛病給醫好啦

結果大家都搖頭表示先不要修

根據他們的說法

襯套本身不貴 算是便宜的東西

但是整個變速箱要拆開

這樣一搞下來

至少又是15K以上

那到底這樣會不會傷到變速箱呢?

答案是肯定的 會

不過會受傷的部分僅在襯套

當襯套磨損到一定的程度之後

檔位也無法變換了 變速箱也不會作動了

簡單說就是直接"條車" 根本不會動

所以 我就選擇先在繼續撐一下

觀察一下狀況了


我比較好奇的地方是

師傅有提到

這種狀況在156剛進台灣的時候就已經存在了

有的車甚至在跑兩三萬時就有類似的狀況發生

可是.....我周遭的156怎麼都沒有出現這種狀況咧

peter1027 wrote:
我個人非常欣賞ALFA的外型,在這個價位帶裡面,真是好看極了,

不過也想請教各位擁有過或是擁有中的車主,
到底買過ALFA之後買不了別的車這指的應該是外型吧?如果是這樣的話我蠻 認同的,因為真的很好看,況且這東西很主觀~

但是性能跟操控已經可以到這麼神話的地步了嗎?
這樣的駕馭樂趣擁有過後沒車可買好像有點誇張了~

我之前的車是2.0 NA FF MT,這輩子也還沒擁有過手排以外的車,
140匹的馬力FF沒改煞車用15吋街胎能在舊的TIS跑道跑1分13",FF賣掉的原因是因為實在無趣了,FF的操控就頂多是這樣了~除非廠車化~
應該是略有資格可以討論討論操控的吧

我並沒有覺得ALFA不好,路上看到159也是會看呆了~
不過因為沒擁有過ALFA,想知道到底操控實力在哪種程度~
)


操控很好是基本的, 但重點不在於那些可以量化的性能.
開alfa的感覺就像是開鋼彈 (不過應該沒人開過鋼彈).
駕駛者就像她身體的一部份, 引擎的拉轉聲如同呼吸般自然.
我開alfa 156之前並不是個熱血份子, 開高速公路用定速90龜中線,
買alfa純粹看上了她的外型, 十年前前衛到不行的造型.
但當坐上駕駛座, 一切都變了, 血液裡的辛烷值莫名其妙的增加.
開車變成像上健身房運動一樣的娛樂.
這是很奇妙的感覺, 車子改變了人, 只有擁有的人才能體會.
義大利這個跑車的國度, design的國度, 真的不是叫假的.
aron.yang wrote:


操控很好是基本的...(恕刪)


沒錯,
現在已經開了快6,000,
覺得愈跟他相處,
愈對那種跟車子互動的感覺無法自拔...
蛇毒愈來愈深了...[冒汗]
aron.yang兄,我的感受跟你是一樣的啊!
本來的乖乖駕駛,後來竟變得一週跑個陽金一,兩次的傢伙。
我喜歡聽156拉轉的聲音,所以我上山路都關掉音響,開窗跑著。
我喜歡開著156面對山道的組合彎,每到出彎,車子的回饋都會讓人得到愉悅感。
這是alfa這車教我的,就像你所說的,“車子改變了人“一點也沒錯。
如果說握住方向盤之後變了一個人
那幾乎90% 的 Alfa 車主都有這樣的症頭
個人網站重新開張 http://www.bluegtv.com Alfa Romeo 模型博物館 http://www.alfaromeomuseum.c
ALFA會讓你有想開車的感覺
一種車子動態回饋給車主的感受
aron.yang wrote:
操控很好是基本的, ...(恕刪)

莫非...您是主角!
http://www.youtube.com/watch?v=KNtyulDTMQs
http://www.youtube.com/watch?v=SLq7_4Xtq4M
這廣告一開始我真的看不懂...
車子越開越久真的體會到了...
呵呵~
有次在保養場搭順風車~
車主的談吐與外表....
真的真的跟他開車的樣子完完全全連不起來......


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