台朔2號MATIZ
小弟人生中的第一台車
也是讓小弟第一次參加車隊俱樂部(Formosa Matiz Club)的車款
雖然曾幾何時因為某些因素而賣掉了
但4年前又入手的一輛中古matiz(會再購入此款車是為了省稅金)
目前的matiz是原車漆(草綠色) 年份為03年 是家裡的第二台車 老婆的市區/接小孩的代步車
車況妥善度不太好
大致有下列問題
1.引擎吃機油
2.冷氣不冷(半年前花了2~3萬修過壓縮機.水箱等 近來又不冷了)
3.變速箱漏油(若換了油封應該就OK了)
4.常常沒電無法發車(電瓶換過新的了,發電機也換過凱汰品,但這個月起又常發不了車,只好買顆電匠備車上)
5.轉向系統磨損
6.定位偏移(方向盤向左偏15度才是正常前進)
7.副水箱常沒水,水箱水也是黃褐色
8.副駕駛座升降窗不順卡卡的
9.左右兩個後車門車窗上緣鏽蝕爆開,窗膠條硬化
不知這樣修下來大概要多少錢?
也讓小弟很猶豫不知該不該修?
如果修了應該能有妥善的照顧了(已經能停室內車位,不用像以前停外面)
這款車雖說不上名車,但我想,在台灣的車壇歷史上應該也算是留下過足跡
希望修了可以再開個10年,也希望10年後開在路上會有一種稀有典藏的感覺
如果不修 目前是考慮購入i10
請各位大大幫忙想想是修還是不修??
謝謝


文章關鍵字
修了可以再開個10年,也希望10年後開在路上會有一種稀有典藏的感覺
如果不修 目前是考慮購入i10

修了可以再開個10年,問題一堆,換台車修還好一點

10年後開在路上會有一種稀有典藏,稀有可能是,典藏就不必了,
經典 才是需要典藏吧
對這台車有特別情感就修嘍~

如果是"稀有典藏的感覺"那就免了....因為大陸還有在生產這車型

零件淘寶網都找的到....連引擎都有在賣喔
1.引擎吃機油 **我目前大修中,要花兩萬(重踩油門,曲軸掛點,下半部引擎要殺肉)
2.冷氣不冷 **總共花了兩次錢,最後一定要再加掛風扇避免高壓故障
3.變速箱漏油 **沒遇過
4.常常沒電無法發車 **應該要檢查車子有沒有漏電吧..沒遇過
5.轉向系統磨損 **訂製不銹鋼襯套,永遠不會壞,遇過一次
6.定位偏移 **這我也沒很注意
7.副水箱常沒水, **這也是看有沒有破損
8.副駕駛座升降窗不順 **現在我開始遇到了,有點雜音
9.左右兩個後車門車窗 **不去管他
上緣鏽蝕爆開,窗膠條硬化

還是要看您預算啦,如果真的花太多錢還是建議換掉車子,MATIZ真的有點難保養喔

我係小宇 wrote:
1.引擎吃機油 ...(恕刪)


其實,稍微調整一下還是可以繼續開~
只不過要小心掛在路上...

建議您,可以用車換車跟業務談,看還能折下多少~
來減輕新車的負擔...
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
mrmask wrote:
可以用車換車跟業務談,看還能折下多少~...(恕刪)

這...就不要考慮了^^

二手的小馬我都會建議找04年底以後小改款的
我也是club的成員
這台車也給我很多美好的回憶
可疑無可厚非的, 韓國車系小車耐用壽命 實在有限
在引擎進水 手排變數箱入檔不順的情況下 還是決定賣了

評估過 修起來其實不划算, 而且會一修再修
800CC 三十幾萬的小車 開了十年 夠本了拉
捨不得可以拿來做農用
可以的話 換1600CC比較實在
7940147 wrote:
這款車雖說不上名車,但我想,在台灣的車壇歷史上應該也算是留下過足跡


如果很喜歡這台車的話,我的建議是,找車商"以車換車"看貼多少(找新一點年份的車),好歹也是名設計師喬治亞羅畫筆下的產品

題外話~~不覺得matiz跟Fiat 500有一些神似!不過等級差蠻多的
若是手排的 可以考慮

去年底剛出掉一台 其實小車來說 MATIZ已經很夠用
也很盡力地去維修她
但因為變速箱有點問題 都要熱車后才能正常
車廠要馬叫我報廢 要馬只願意交換變速箱 不願意維修!!!~~~
當然吃點機油問題不大 買罐兩百多元的吃機油剋星 超有效 就算只能撐5000~10000還是CP值超高

自排變速箱 是我覺得 最難處理的!~~ 所以 廉讓后 就買了F牌手排車

去 韓國大盤館 與師傅好好查看車車吧@@@~~評估一下
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