中年手排男拜倒在柴油Turbo車裙下

RV180EFI wrote:
原來是這樣我從頭到尾...(恕刪)


你這樣太霸道了...沒有這台車就不能有評論??????

我也沒這台車就.....不能評論歐....


人家也可以回國時再買阿.....人家也是可能客戶阿.....不過這樣他應該不會買福特吧.......和福特支持者吵這麼兇.....

01而以..搞成這樣幹嘛.....
happygilmore wrote:
是想說我是福特業務嗎...(恕刪)


我還不至於這樣...當高利士捍衛者幹嗎.....我也算是T和L的擁護者(不過是TOBE 和LUXGEN)......

我只能說...這過不過是台車....你何必要這樣搞...

這樣搞只是顯示一個問題....搞這樣的目的是什麼.........

而結果很清楚...福特車主.或是業代....認真了.....

我覺得很有趣...陪你玩玩...........不過答案蠻有趣的....



Guelph wrote:
你看一台i30不是沒有配5AT 6AT的可能﹝如果原廠開發出適用的型款的話﹞,但是價格帶上攀到進口車的範圍,立刻就人人喊打了,6AT又怎樣,你韓國車跟人家賣那種價格啊~~~...(恕刪)

先不說福特及現代的品牌,買不起或不願意負擔進口柴油車,而轉向選擇國產平價柴油車的人,自然會將FOCUS TDCi及i30柴油wagon來相比較,兩者一樣是國產,兩者一樣的價格帶,但有多少比例的消費者不比較其中配備? 有多少比例的消費者對i30 wagon多出的一點空間來屈就4AT(也沒有ESP)?
seammyxx wrote:
我還不至於這樣...當高利士捍衛者幹嗎.....我也算是T和L的擁護者(不過是TOBE 和LUXGEN)......

我只能說...這過不過是台車....你何必要這樣搞...

這樣搞只是顯示一個問題....搞這樣的目的是什麼.........

而結果很清楚...福特車主.或是業代....認真了.....

我覺得很有趣...陪你玩玩...........不過答案蠻有趣的....

高麗衛士,你就繼續去幻想我是福特車主或業代吧
妳說的話很沒梗,一點都不好笑
先說我不是業代..只是想客觀的分享


對一個有小孩有家庭的我

在i30還沒出現前我的確是相當欣賞focus tdci,油耗也相當不錯,因為省錢可以趴趴走
只是空間實在不大夠用(小孩子東西太多),腳踏車放車內也不方便
又覺得santa fe似乎太大了又貴點

直到i30出現試駕過汽油版的,扎實度的確讓我刮目相看
底盤的穩定性讓我覺得這根本是部歐洲車,開起來也讓人放心
過坑洞也不會讓你覺得車不穩,過彎側傾也不大,也前驅車轉向不足的問題(可能少啦我感覺不出來)
看照片或是實車猛然一看看起來像部小車,但是實際比較過後卻是中型房車的等級
室內空間十分充裕,行李箱也夠用,迴轉半徑小在都會是很好用
隔音不錯除了輪拱處差了點
1.6的汽油引擎再開的時候一點也不像1.6的車,比較像1.8的
比較可惜是配4AT,時速到100km時轉數當時看好像是2800左右
然而這台也沒esp,我知道esp的重要性,雖說不能保證用不到,但是只能告訴自己慢慢開
當時心裡想就是他了,一直在等他柴油版出現
等到試駕柴油版時,我發現跟汽油車反應差不多
車熱了之後室內外的柴油聲實在算小聲的,加速也調教成溫順型
不像tucson那麼猛暴,但是油門踩深機加速力道還是十分充沛
柴油引擎時速100km時,轉數大約2200,至少感覺省一點..不過還是可惜點
雖說4AT相對於 6AT是比較耗油點,也沒定速也沒esp
但是我很喜歡這部車,全家開開心心出門比較重要
不過知道價格之後..的確讓人要考慮一下
而且據我所知..原本定價比現在還高..

以上是心得分享..
希望韓國版每次不要一堆反韓情節的人出現
大家好好討論汽車不是很好?

focus也是台好車,不過每個人都是針對需求選擇
有錢我也想都買,不過有錢大家就懶的來討論國產車了是嗎?
想和你再去吹吹風.......阿慎
actionsmile wrote:
希望韓國版每次不要一堆反韓情節的人出現
大家好好討論汽車不是很好?...(恕刪)


很難啊~
好好踢跆拳不是也很好...
happygilmore wrote:
高麗衛士,你就繼續去...(恕刪)


反正我目的不是讓你笑....

我是PRZ車主...目前也只是在看車找車...
不過....經過PRZ的一些問題後...我也是很清楚.而福特有哪些問題更清楚(親身體會)..

我要買什麼第二台車車....我自己也很清楚了


妳是如何沒差別..也和我無關.......買車的是我又不是你....


況且我也沒說我一定會出手買這台......我只評論車好不好.....


我只是覺得你們很有趣......


對於車 來說...我只是給其他朋友意見


買車其實要先看資訊...越多越好...有圖有真相..有數字有真相...不是嗎
ttp://newcar.u-car.com.tw/newcar-home.asp



我從這裡抓些資料

Hyundai i30cw 1.6D 75.90萬~77.90萬 1,582 c.c. 旅行車
Ford Focus 2.0D 5D 78.90萬~85.90萬 1,999 c.c. 掀背

如果論價錢一樣...(你們愛說的).....請問差多少???

再看看其他的....
Ford Focus 2.0D 76.90萬 1,999 c.c. 轎車

價格差不多...可惜是4D





這就是你們所謂的價格差不多...




如果論低一級...I30CW一樣比較便宜...便宜1萬...如果論高一級..FOCUS5D頂級85萬


資料有錯請去網路上糾正...和我無關



PS..我是知道這是遲早的...因為後來必定是柴油之爭.....當然我會希望能夠競爭...這樣才會有高CP值的車可以買....


seammyxx wrote:
也代表南陽策略並沒有錯(柴油最便宜的車)


這句話有問題哦....1.6的國產車會比2.0的國產車便宜是正常的吧!
這篇不知道哪時候會被鎖起來吼....

文章都已經偏離主題太多了....

要走高價路線現代是有點太躁進了...應該先以好車平價賣,等口碑市場漸上來了,再逐漸提高價格,像正H牌不就是這樣造就一堆死忠粉絲的~

總結:好車一台~價錢太高一點~
actionsmile wrote:
先說我不是業代..只...(恕刪)


對於有家庭孩子的人,這台車算是很合用的車!
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