samuel57 wrote:但是賴女士把事情搞得這麼大就是她不對,難怪新聞從業人員大家都公認是"製造業",賴女士最好還是出面道歉才能息眾怒。 搞這麼大是媒體的錯,為何大家都要找賴女? 她是有滿腔不滿,但我個人認為這是人之常情,畢竟她買錯車了,不論是誰的錯,她必須承受後果,倒是語不驚人語不休的媒體,為何沒人要求它道歉? 該出面道歉的是媒體,不是賴女。
bug2000 wrote:明眼人一看就知道之前是媒體偏頗報導啦~~產業道路、濕滑、有青苔的路面~~100萬以上的車又怎樣??這是車主自己駕駛功力問題~~一樣的車為什麼有的人就開的上去??有些人開車就永遠只會用D 檔還有甚麼樣的車跑甚麼樣的路~~~就算是1000萬的跑車~~給它跑泥凝路~照樣打滑失控~~~所以賴歐巴桑~~應該要出來道歉~~~ 你自己都說是媒體偏頗報導了,為何要求賴女出來道歉? 賴女買錯車,你們可以批她沒先做功課,也可以批她標準太高,但這整件事鬧大,明明是媒體扭曲事實,為何不叫媒體道歉,而要叫賴女道歉? 至少她公佈地點要大家來試,這點就值得肯定。
kevinpi wrote:你說我剛好在 這兩台車的後面 你說一台打滑 跟一台因打滑而退到後面插路而卡住邊坡剛好就在我車前 剛好就有行車紀錄 你說我應該怎麼說?恕刪) 瞭解了.不過這都是您說的.您無需問大家.你該怎麼說.如果事實.要怎麼說怎麼做是您的自由.如有精彩之作上傳又何妨.個人不知道為什麼有人一直說要誰道歉.有意義?還是唯恐天下不亂.一個消費者認知問題...小弟今天只是去證實.山土匪是否像媒體所言."爬不上去"..通常在打滑處不能以過低的速度行進..但山路亦不適太快的速度.其實當事者會比我們更熟練.近日應該還會找時間去.請教他們.看看是否能找出.如何克服或減少那幾個會打滑彎道的方法.學點經驗也會有助於自幾己的技術...
kevinpi wrote:賴小姐的老外老公...(恕刪) 這位老公好像是芬蘭人?雪國來的人,應該多少知道牽引力的道理吧??我覺得跟利用媒體渲染的力量與廠商溝通是沒有不合法的地方,但是對大家都沒好處。賴小姐買一百多萬的東西卻不明白本質的差別(重心高低、前驅與後驅,或者四驅),買錯了最好的解決之道就是賠一點賣掉換後驅小貨車。我猜他本來大概是想用搞大當威脅要廠商退款吧?但是這實在是有點強人所難。車商則處理得非常糟糕,既失去第一步安撫客戶的時機(找個玩家示範一下怎麼上下坡),也失去在媒體面前作正面廣告的機會。其實認真看的社會大眾是得利的,既得到娛樂,又學到知識,而且還是免費的。
kevinpi wrote:我就是 系出同門的現...(恕刪) 您也提到重點了...二驅有分前驅跟後驅!你的是後驅,山土匪是前驅.....這要怎麼比? 兩種對地形反應差異如此大?如果你有開到前驅的土桑去爬....再麻煩您說一下結果喔!!! 感恩....但是土桑還比土匪少了近400公斤~"~ 要比不是不可以....但是應該考慮所有條件,不是嗎?車種都有其擅長跟不擅長的領域....今天只是要證明土匪沒有如新聞所言需招回的設計瑕疵...而不是要比"程度高低".....今天你的越野底盤設定+4L+後驅可以克服這種地形,那就是你車子的在這一方面的程度較高,但是若換個有柏油路的場景....
leetw wrote:在最高點迴轉之處.小弟用倒車入庫 是我記錯了嗎不過看過OUTLANDER記錄器影片之後,感覺上那種路況,前驅車會打滑正常。尤其在彎道,還有內外輪高低差的問題,更容易打滑。只能說三土匪你太胖了,讓問題變得更明顯...
nomorelife wrote:是我記錯了嗎不過看過...(恕刪) 是啊....體重確實是缺點!但在其他很多時候卻是優點^^(看用途吧!!)但是這種場景是最為不利,應該說事主的用車環境,正好是2WD山土匪弱項的集大成~"~不過.....今天還是安然通過~ 設計瑕疵? 耐人尋味~