冷眼忘情 wrote:
分享的詳細感謝文情並...(恕刪)
哈哈~應該要大力說聲謝謝才是
要不是你的努力,我們也不會享受到這種過灣的快感
言身寸啦~爛爛
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Carens CRDi 真是幸福
你強化操控難道是想學影片中
休旅車甩尾
http://www.youtube.com/watch?v=6vDsbc6Fm6M&feature=fvw
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決定提前升級胎圈
原廠鋁圈下架
此次升級的胎圈~鋁圈為17吋5孔114.3,ET42,7J的鉻黑電鍍20幅大內凹鋁圈(單只約九公斤重)
輪胎則還是選擇韓製輪胎~NEXEN N5000~215/55/17 93V~全天候+寧靜胎
升級後,車高增加2公分,表速的誤差值從多十公里降為五公里左右
升級後的三百多公里路程心得(高速公路居多)
此款韓製胎是韓國第三大輪胎製造廠所製,為08年第19週出廠的輪胎,耐磨指數~420
寧靜度的表現出乎我的想像,在二高的剛性路面行駛,竟然也異常安靜(少了以往壓過剛性路面的擾人噪音)
不過胎壁的支撐度似乎稍軟了一些,這可以在高速通過匝道時明顯的體會到
我在想,是否胎壓為34PSI的關係,如果升到38PSI,會不會好些呢!?還是胎壁軟是其本性!!
(此胎MAX PRESS為44PSI)另外,因為南部這沒下雨,所以雨天的表現,我暫時無法告知
17吋胎圈上身後,行路的表現更加沉穩,輪胎在高速時的表現也令人滿意
唯一有影響的就是會有些拖重的情形發生,這在起步,上坡及高速再加速的狀況下尤其明顯
雖然有C晶的加持,仍然擺脫不了這樣的命運
至於鋁圈,由於是電鍍的亮黑色,非常好保養,且不擔心洗車時的藥水,唯一不知道的是,這電鍍的效果可以持續多久
好啦!在來看看這可愛的打氣機吧
米其林生產的打氣機,號稱從從0PSI~30PSI只需要3分40秒
鋁合金的外殼
中間亮藍光的為可分離式數位胎壓錶
平常如果只需要量胎壓,可從打氣機上將其取下
像這樣~可以單獨測量胎壓的設計,讓我很欣賞
使用之後,覺得打氣的速度的確比較快,且打氣時的噪音不會很吵,打氣時,打氣機上會有兩顆LED燈光亮起
以提供在黑暗時所需的光源,總而言之,設計的頗為不錯唷!
好啦!此次先分享到這,下次還有升級啥米東西,再上來分享
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