韓國車 vs 日系車 要對韓國車有信心,好嗎?

撇開此民族性的偏見

平心而論~ 韓國車真的........

做的時在不錯 比較起來

在過去整個外型 copy來 copy去的時代

現在的韓國車 不僅在外型有了自己的風格

內裝 引擎 耐用度 在國際上已經已有一席之地

但是偏激的我 讚賞規讚賞 在怎樣也還是不會買韓國車
RandyUCSD wrote:
撇開此民族性的偏見平...(恕刪)


外型方面還是一樣沒有走出自己的風格阿

拿下面這幾台來看看~~

不是說車子不好但是我個人不喜歡用仿冒的東西

Infiniti G37


跟 Genesis Coupe (仿)


Toyota Camry


Hyundai Sonata (仿)


Lexus LS460


Hyundai Genesis (仿)
G35 Coupe IP 6MT KW V1 Coilover Invidia G200 Cat-Back
chlchaji wrote:
笑死人~~~看看這台...(恕刪)


雖然air bag沒有出來
但是看看A柱並沒有太大的變形
而且駕駛座空間也保持的很不錯
如果你想拿這些照片來批評
我建議你用別的好了

許多人都把焦點放在車頭損毀的程度
問題是....你是座在車頭開車嗎
Air Bag沒有作用發生在很多廠牌身上
比如Lexus
有位美國人還自己弄一個網站抗議他買的RX3??air bag都沒有作用

另外模仿的問題就別提了
大家都抄來抄去的
見怪不怪了

正面看待韓車的進歩才是好的觀念
學習人家的長處補足自己的短處
納智捷,加油好嗎?-
二台車子比較起來,豐田車的車體變型的比較嚴重,駕駛艙的部分都嚴重變形。
韓國車雖然車頭一半不見,但是駕駛艙的部分還滿完整的,並沒有變形。
這樣看來日本車的潰縮車體會導致駕駛艙結構變形,安全性令人擔憂。
為了公平起見,這兩台要在時速60的條件下,正面迎撞水泥牆一分高下。
bimmerx5 wrote:
雖然air bag沒...(恕刪)



air bag 這篇純粹是為了回版主用的~~~
要比撞擊測試, 直接去youtube找影片就有了

抄襲方面我只是點出來而已~~~~給某些高麗車主看的

韓國車進步固然是好事, 但是韓國車名聲會差應該也是跟某些車主有關係~~~
大大應該是開X5, 你應該了解我再說什麼.

最後真的納智捷要加油啦!!!
G35 Coupe IP 6MT KW V1 Coilover Invidia G200 Cat-Back
Drango wrote:
二台車子比較起來,豐田車的車體變型的比較嚴重


拿韓國Genesis 和vios來比較,哈哈
建議以後Genesis 的廣告可以打上"安全性超越toyota~~~~~~~~~~~~~~~~VIOS"

bimmerx5 wrote:


雖然air ba...(恕刪)


看到"模仿"這詞就讓我想到之前01上某網友分享的圖








現在的車幾乎都或多或少有彼此類似的影子在
不論是哪間車廠都一樣
與其要說抄襲
我比較偏向"設計有時本來就會有細節類似的情況"發生

如果真的是抄襲
我相信不用大家在這邊講
人家大車廠早就提出告訴了
還用的著我們說嘴嘛?
chlchaji wrote:
外型方面還是一樣沒有...(恕刪)


chlchaji兄
小弟還真看不出來哪裡有COPY到耶!!!
小弟真是眼卓了,還是您舉的是反例!!!
我覺得..

Genesis Coupe 那張撞成那樣 air bag 沒有開..
基本上是有問題的...
我的 GTI 有撞過..
只是車頭碰到...保險桿..水箱..風扇..掛點..
air bag 就開了...
基本上車子撞到 mainframe
air bag 就要開..
管他是 A 柱還是甚麼B柱C柱...
如果您要說..是測撞...
那側邊 air bag 怎麼沒開 ???

請看一下這篇吧
國外也在質疑..這個問題..

http://www.autospies.com/news/Wrecked-Exotics-Claims-2009-Hyundai-Genesis-Coupe-Airbags-Fail-To-Engage-In-First-Real-World-Crash-37386/

坦白說..
這樣撞法...哪國的車都會開 air bag..
是個案還是韓國車的電腦覺得沒有開的必要..
相信大家都心裡有數..

我對 T 跟 H 都沒有好感..

韓國車真的差嗎? 省油真的有那麼重要嗎?

我的回答.
韓國車真的很差..開過H & K...大約5款...只是要是在美租車.. enterprises... 都是韓車..我寧可開 GM..
省油很重要..對我來說很不重要...

要對小韓有信心... 50 年後吧..
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