金鐘金曲金馬獎現代汽每年砸錢做表面功夫意義在那 ??也給Kia代理的永豐集團引以為戒!

33分

11樓

個人積分：33分

文章編號：38913779

我討厭歪H但是

日牌國產保養廠也差不多

有些地點廠房是鐵皮屋

冬冷夏熱技師很可憐

制服也挑選耐髒的灰色但還是很髒

不管接待技師排班制無補休

上班時間 0700~2300 遇到吃飯時間值班還是要幫接車問診

吃飯就自己想辦法雖然六日休假但是根本就沒再休一個月四天假 2天星期日 1天星期六 1天平常日

造就人才流失自己去開店或民間上班自由還不用揹業績亂宰肥羊

EC0527

13分

12樓

EC0527

個人積分：13分

文章編號：38914386

LEXUS吃飯時間都會有得吃點點點

但是他的車價是好幾倍

jamestsai210

1108分

13樓

jamestsai210

個人積分：1108分

文章編號：38915045

EC0527 wrote:
LEXUS吃飯時間都...(恕刪)

速阿!
換一個遙控器電池100NT左右,也不用十分鐘!
但是休息區時間隨你用,可以享用兩人份的鮮果汁+茶點,不夠還會詢問追加真是夠誠意!
但是車價維修費真是高阿,就當買服務吧!

白色貴公子‧R

88分

14樓

白色貴公子‧R

個人積分：88分

文章編號：38916659

acerme wrote:
現代汽車十年來每年砸...(恕刪)

看來明年沒意外應該就是用LUXGEN了~~

funheart

2分

15樓

funheart

個人積分：2分

文章編號：38916867

現代汽車顧客滿意度最後一名

居然比ford mazda luxgen還差

真的是太慘了

franklin6b

47分

16樓

franklin6b

個人積分：47分

文章編號：38917216

可見TOYOTA賣的好不是假的
T牌的的展示廳及服務廠規格
我覺得是國產廠中屬一屬二的

LoveTraveling

17分

17樓

LoveTraveling

個人積分：17分

文章編號：38917423

acerme wrote:
現代汽車十年來每年砸...(恕刪)

做表面比較簡單啊
Kia？？

golove123

2656分

18樓

golove123

個人積分：2656分

文章編號：38917875

acerme wrote:
現代汽車十年來每年砸...(恕刪)

請問樓主怎麼如此了解內情

userview

202分

19樓

userview

個人積分：202分

文章編號：38918149

總之跟其它國產車廠比, 一進入現代, 馬上感覺就是燈光暗暗的,
東西舊舊的, 氣氛悶悶的, 員工沒朝氣的, 車主休息室很簡陋的

一個企業若是基層員工都沒朝氣死氣沉沉的, 受影響排第一,
就是車主車輛的維修品質,

當一個快樂的技師維修客戶車子, 另一個技師板著臉心事重重只當
糊口養家的一份工作去維修車子

以上這兩個人所保養出來的車子, 誰都知道那個人所負責的車子比
較有維修品質

很奇怪, 現代汽車是不是待遇特別低, 我很少看到有朝氣有活力的
技師, 大家都苦著臉面無表情

若是這樣待遇不合理, 公司這麼苛刻,
真的建議該跳槽就該跳槽到其它國產車

現代汽車公司賺的錢, 不是跑到員工的福利跟投資在保養廠環境升級?
形成快樂的工作環境跟良好的維修品質, 彼此互為正循環,
還是營收都全上繳到首爾給保護費嗎?

只可意會

958分

20樓

只可意會

個人積分：958分

文章編號：38921193

因為是三陽(南陽)集團的，所以不意外！
否則近20年前怎會把暢銷的喜美、雅哥的本田品牌搞濫，
本田也不用大費周章的收回代理換自己下手做！
韓國企業這10年來的強悍做風就是這樣，
南陽搶不到日系車代工銷售，只好找現代，
現代也吃定你南陽及台灣人！

話說回來，台灣企業(商人)有德的真的很少，
所以為了競爭不敢明目張膽的削消費者，
或者用心提供好品質、好福服務賺客人的錢，
只好先從自己的員工(薪資,福利)下手摳回來，
因為這都是企業主的主要獲利來源之一！！
這也是台灣商人淺見、殺機取卵的作風，
否則台灣人的薪資所得怎會原地踏步了20年！！！