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所以提供一些日常油水+消耗品的更換模式和費用等等意見給您參考
《機油&機油芯》
我兩台車1000公里第一次換油都給原廠賺，10000公里開始即自備機油
兩台需要的機油量7.5+5.5=13公升，也就是說每逢萬公里我就需要13罐機油
聽起來數量金額應該會很驚人
但我到拍賣的____倉庫買C3機油，費用只有13*180=$2340
機油芯打完折原廠為$3XX，因為和大盤館價差不大
為了避免爭議+引起保養場的奇檬子不好，所以我都做業績給原廠
《變速箱油》
我一台是手排的，所以一公升只要$1XX，沒太大參考價值
另一台是五速手自排的，一公升也才$300，每次換油4.5罐，所以大約$1350
不過聽說六速的貴一點，可以請eVGT的車友補充
原廠建議2萬更換是為了多賺，國外保養手冊為4萬
因為變速箱是精密的東西，為了避免爭議，所以我都用原廠的
《空氣芯》
去大盤館買一個才$280，自己扳開三個卡榫就可以更換，連工具都不用
因為渦輪車對空氣流量很敏感，所以我2萬就換一次
《冷氣芯》
去網拍買活性碳的一個$269，好用且真的可以有效消除異味
我習慣半年換一次
《柴油芯》
因為柴油車的柴油芯內建油水分離器，所以價格比汽油車高一些
原廠打完折為$9XX，原廠為了多賺建議1萬換一次
不過我比照國外保養手冊都是3萬公里換一次，柴蟒也是3萬換一次
也是為了避免爭議+引起保養場的奇檬子不好，所以我都做業績給原廠
《煞車油》
原廠打完折價格是$359+工資$300=$659
我習慣每年換一次
《電瓶》
柴油車電瓶比較需要注意，我大概兩年換一次
會自己換的話，土匪的95D31L我去材料行拿一個要加水的是$2800
舊電瓶拿去資源回收廠賣$400(會隨價格波動)，所以上次只花我$2400
《來令片》
抱歉，兩台車開到現在還沒換過
《DPF(CPF)碳粒子收集器》
我想這就是您文中所謂的觸媒，基本上只要機油不亂用，循規蹈矩的用C3
說真的這東西保證開到您報廢絕對還不會塞住
更何況現代的機油不像VW、MB還需要有的沒的認證
如果很擔心的，只要每次保養時請技師插電腦偵測DPF(CPF)數據即可
加上柴油車沒有火星塞分電盤等點火系統
看完這些，你還會覺得柴油車保養很貴嗎?
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