冷眼忘情 wrote:看了我MC3的油耗一...(恕刪) 冷眼大,您實在太厲害嚕!沒錯!我的油都是跟他們買的用了之後感覺如何!?要記得,之後加的柴油,可以選擇台塑的超柴,保證你的引擎噪音可以減小,而且怠速抖動也會變小喔!
carens_2008 wrote:冷眼大,您實在太厲害...(恕刪) 目前使用起來覺得油門變輕行駛順暢一樣的檔位轉速變低一點再來就看油耗了先暫時繼續加中油超柴看了油耗表現後再來加台塑無硫超柴我希望可以有跟你一樣的油耗
上拍賣找了一下同樣是M牌ESP價格怎麼差那~麼多?而且5W30比5W40要貴上一截以台灣夏天的天氣來看現在白天都可能達到35度以上5W30會不會太稀了點?我覺得是買5W40會比較適合打算下週回台北時抱一箱回來試試看
5W30的機油,是可以適合氣溫溫度在攝氏40度以內的氣候使用現在新車的趨勢用油,都指定0W30或者5W30其實,就是以節省能源為主要目的(降低油耗)另外加上現今汽車引擎的製造先進,部分引擎的油道會較為細小,需要流動快濃度稍低的使用油(機油)而大多數引擎的磨損都發生在啟動的時候也因此現在的原廠建議用油都會指定低黏度且流動性高的機油,以減少引擎啟動時的磨損引擎的工作溫度大於(高於)大氣溫度,再加上柴油車的工作溫度與引擎轉速都比汽油車低只要不是使用到假油其實,5W30的機油黏度是可以接受使用的黏度(柴油車)不過小弟也很納悶平平是Mobil ESP C3規格,怎麼5W40與5W30這兩支機油的價位會差這麼多難道5W30是使用PAO級全合成機油而5W40的那支則不是?!註一般機油是第三級基礎油但是還是礦物油加氫煉製但是大家都~宣稱~全合成而真正全合成的是第四級的PAO,跟第五集的Ester有那位大大知道這兩支油其中的差異嗎?!
carens_2008 wrote:5W30的機油,是可...(恕刪) 5W-40好像不是歐洲製的吧~~~好像是美國製~有錯請指正PS:聽我朋友說~ 通過c3認證的柴油用油幾乎是5w-305W_40好像很少?