已取得機油,感謝各位大大的資訊

冷眼忘情 wrote:
看了我MC3的油耗一...(恕刪)


冷眼大,您實在太厲害嚕!
沒錯!我的油都是跟他們買的

用了之後感覺如何!?

要記得,之後加的柴油,可以選擇台塑的超柴,保證你的引擎噪音可以減小,而且怠速抖動也會變小喔!
carens_2008 wrote:
冷眼大,您實在太厲害...(恕刪)

目前使用起來覺得油門變輕
行駛順暢
一樣的檔位轉速變低一點
再來就看油耗了

先暫時繼續加中油超柴
看了油耗表現後再來加台塑無硫超柴

我希望可以有跟你一樣的油耗
冷眼忘情 wrote:
目前使用起來覺得油門...(恕刪)


哈~相信你應該很快就可以達到了!
carens_2008 wrote:
哈~相信你應該很快就...(恕刪)



我現在是既期待又怕受傷害
希望可以恢復我之前出光DL-1的水準
市區11KM/L
高速18KM/L
冷眼忘情 wrote:
唉我現在是既期待又怕...(恕刪)


我用這支油到現在的平均油耗,都維持在14公里多
我想,應該可以恢復你之前的油耗吧!
上拍賣找了一下

同樣是M牌ESP

價格怎麼差那~麼多?

而且5W30比5W40要貴上一截

以台灣夏天的天氣來看

現在白天都可能達到35度以上

5W30會不會太稀了點?

我覺得是買5W40會比較適合

打算下週回台北時抱一箱回來試試看
大松樹 wrote:
上拍賣找了一下同樣是...(恕刪)


同意+1
我也覺得5w-40比較適合
用5w-30的 感覺比較粗一點
JACK.PAN wrote:
同意+1我也覺得5w...(恕刪)


在大陸還在混~出差還可以上網哦~吼~!真茫~!
5W30的機油,是可以適合氣溫溫度在攝氏40度以內的氣候使用

現在新車的趨勢用油,都指定0W30或者5W30
其實,就是以節省能源為主要目的(降低油耗)

另外

加上現今汽車引擎的製造先進,部分引擎的油道會較為細小,需要流動快濃度稍低的使用油(機油)
而大多數引擎的磨損都發生在啟動的時候
也因此現在的原廠建議用油都會指定低黏度且流動性高的機油,以減少引擎啟動時的磨損

引擎的工作溫度大於(高於)大氣溫度,再加上柴油車的工作溫度與引擎轉速都比汽油車低
只要不是使用到假油
其實,5W30的機油黏度是可以接受使用的黏度(柴油車)


不過
小弟也很納悶
平平是Mobil ESP C3規格,怎麼5W40與5W30這兩支機油的價位會差這麼多
難道5W30是使用PAO級全合成機油
而5W40的那支則不是?!


一般機油是第三級基礎油
但是還是礦物油加氫煉製
但是大家都~宣稱~全合成

真正全合成的是第四級的PAO,跟第五集的Ester

有那位大大知道這兩支油其中的差異嗎?!
carens_2008 wrote:
5W30的機油,是可...(恕刪)

5W-40好像不是歐洲製的吧~~~好像是美國製~
有錯請指正

PS:聽我朋友說~ 通過c3認證的柴油用油幾乎是5w-30
5W_40好像很少?
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