beautifuldayinrock wrote:
原廠所配的15吋胎圈...(恕刪)
哇~鱷魚大 您這組框好殺啊！
讚讚讚！您越改越大了！
還有真的很巧耶！~
前幾天小弟也才跑去敗了一組一樣的米其林打氣機！
真的是有默氣喔！
這打氣機真的還蠻方便好用的，而且造型又可愛！
個人積分：107分
文章編號：15080705
個人積分：30分
文章編號：15083817
個人積分：30分
文章編號：15083933
個人積分：30分
文章編號：15084112
個人積分：2分
文章編號：15087551
個人積分：30分
文章編號：15090954
個人積分：2分
文章編號：15096084
個人積分：30分
文章編號：15130389
Amos Hsu wrote:
敗家~你算第二名的吧...(恕刪)
兔兔應該是第一名厚~~~~~
之前換胎圈,發現會偏右,今天.........
--------------------------------------------------------------------------------
今晚回去台中的店裡重新定位
車上架儀器設定好之後發現,定位是正確的
技師後來在儀器上發現某些端倪......................
於是用手指測量左右前輪與前擋泥板之間的距離
後來發現左右距離相差約"半指"(左前輪向後縮半指)
原來之前我追撞前車之後,車底盤鎖副車架的螺絲已經移位!因此技師將左右底盤各三顆螺絲放鬆,嘿嘿~儀器顯示恢復正常!正常之後,再將螺絲各自鎖回並將四輪胎壓升至38PSI之後,出去試車.一切恢復正常,車子不再偏右了
~附上之前維修的樣子,當時以為只有保桿內鐵受損,並沒察覺車架螺絲偏移~
當時為何沒察覺呢>????
因為當時胎圈小,接觸面不大,雖然只是小偏移,但換上大胎圈之後,就變得較為敏感,一上路之後,就可以發覺不太對勁
正常之後,我在開回家的一百多公里的路上,有特別仔細再次感覺車輛動態
發現,起步重拖竟然有改善,連之前所嫌棄的胎壁支撐感不夠的狀況,也好了許多,這真的很神奇
所以,車輛的定為正不正確,還真的很重要
路上經過金X笙,順便下車看看,因為之前6000K的HID故障,目前裝回原廠燈泡!所以又興起了更換的念頭,於是購買了一組4300K的HID,回到家,二話不說,馬上動工
這是我所購買的HID,品牌為EPE,台灣製造,"聽說"比較穩定(其實只是因為便宜才買)
而裝的過程我就懶得拍了
直接看裝好後的樣子
挖~亮多了
問我為何還要再上HID,因為之前習慣了HID的亮度,在6000K燒掉之後改回原廠的燈泡,發現好像不是很亮,猶豫了一個多月,還是決定再改
不過,這次換成色溫比較接近原廠的4300K HID,效果似乎比6000K還要來的好一些,而且,比較不擔心條伯伯為難!況且,我還刻意將安定器藏在看不到的地方........
唉~好好的魚眼頭燈,原廠幹嘛不直接配HID就好了,真是可惜
明天中午,就要去升級C+了,希望一切順利,而車子,當然希望再升級之後會更好跑嚕!!!!!
完成後再來報告!
--------------------------------------------------------------------------------
個人積分：0分
文章編號：15130505
個人積分：0分
文章編號：15146460
