別再睡啦!南陽的高層們快醒醒,2010年已經來臨啦!SANTA FE已經改款,你們知道嗎?

seammyxx wrote:
新聞大概是這樣..南...(恕刪)
北京現代是韓國現代集團直營的,目前在中國,現代車種及車款早已超越台灣,KIA亦是如此.
Kevin4931 wrote:
這款車一個月才賣幾部, 改款會多賣2部嗎?

所以不是沒睡醒, 是不想沒事找事做!!




今日最中肯!
ganymede wrote:
Google 一下,...(恕刪)


還以為現有車款淪陷了!!^^
原來是這種!!
現在才發現國內一些巴士都是~三陽金龍
所以~~~三陽沒在怕的啦
夭壽
真是好車
要是原汁原味沒偷掉4WD 6SRS ESP
那還真想要買一台
不過價錢...
南洋那些高層腐腦應該會定很高吧
那時候不知道有位叔叔會不會又跑出來說
山大肥有很貴嗎?
在01改變機八態度之前,拒點廣告。 這是我的部落格,有空來參觀一下。 http://tokim
causewaytw1 wrote:
現在才發現國內一些巴士都是~三陽金龍
所以~~~三陽沒在怕的啦


我現在才發現,原來忠孝幹線就是用三陽金龍的車

三陽金龍

看樣子三陽好像不怕現代賣不好
請問版大新改款的santa fe 的車身尺碼有加大嗎?謝謝!
如果這台小改款SANTA FE採用進口的方式,又用的是自小客車的認證,依照之前汽油版進口的定價,柴油版定價肯定破170萬!!
有人會買帳嗎?
新規格的各項數據固然吸引人,但是韓車多少價格消費者會買帳是固定的,高層應該也有想到的!!
不過這些安全配備縱使不為標配,應該可以列為加價選配,讓一些需要這些設備輔助才能開車的消費者有所選擇!!
其實三陽不是靠賣現代汽車為主要業務的,最近賣的還可以,生產線也才開個幾天就足以應付這些產量,另一種思考角度是,這樣路上不容易遇到相同的車型,保留獨特性!!^^
之前聽業務講三陽在越南的摩托車事業做的不錯,所以維持是沒有問題的!!
當然,大型車也是其主力之一!!

Seisi wrote:
放心!這樣的車就算在...(恕刪)
南陽汽車該不會把歪H的車當作是雙B車在賣嗎?
tokimeki1209 wrote:
夭壽真是好車要是原汁...(恕刪)

韓國市售牌價

真不知國產化的定義為何?
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