Guelph wrote:hans7192 wrote:拜託喔什麼都用算的F1 也不用比了把各家車廠的數據攤開來算一算 頒獎就好了什麼經費都省下來 好一個節能省碳...(恕刪)那你去找他們兩個來比一比啊,沒人說不可以啊,我支持你的,快去。恕刪) 搞清楚是我要你不要"只會在那邊用算的" 看清楚在回文2台不同的車 唯有同賽道 同駕駛才可以比的出車子性能高下請看DISCOVERY的 NISSAN GTR 那集就是用同賽道同駕駛來試GTR VS 保時捷
Guelph wrote:最大扭力45.9Kg...(恕刪) 所以勒??自己叫別人拿出數據來,然後別人叫你拿資料卻叫他自己爬文??真是嚴以他人寬以律己阿看來你應該沒看過F1今天F1不是時速345才能到2萬轉好嗎??1檔就能2萬轉了別跟我說開賓士不會開手排車^
Guelph wrote:不要難過啦我跟你一樣...(恕刪) Guelph wrote:剛才說考慮在上高速匝道時退檔拉轉,我再想一想,非常有可能電腦根本不會理我,完全就不打算讓我降檔拉到4500轉...(恕刪) 果然是小孬孬開高速公路連4500轉都不敢踩的人還跟人家談車談的這麼開心不要講AMG就算給你開法拉利油門不敢踩還不是被Matiz巴好玩人的因素太大了乖 回去乖乖開妳的二手AMG 當你的高速公路路隊長才是王道喔會不會開到60mph(96kmh)就在那邊喊 好快..好快..我受不了了
山寨130 = 4AT+不知道是時尚在哪的韓國車,就這樣...G = 嗯... 懶的跟上面那種咖比耶....01明言: 輸家永遠理由藉口最多~搞些自爽的數字不知道要騙誰,這樣寫就能騙一堆人趕快去買歪H嗎?怎麼買了韓國車後性格也變成右勾拳了?山寨車要追G是連車尾燈都看不到~不信的話可以跟隔壁板的亨利一樣,先來個100張吧~
Guelph wrote:感謝提供正確資訊!我...(恕刪) 能否用您精闢的計算公式推估一下 : i30 vs SC430 vs GS350i30 有可能在山道上"海放"(最近很流行的動詞) SC430 或 GS350 嗎 ? 假設 i30 和 SC430 和 GS350 都坐 2人 (含駕駛)