happygilmore wrote:國產車廠賣601台/per month勝過市面一堆冷門進口車很厲害嗎...(恕刪) 從以前讓大家失望,到現在在市場上獲得些許肯定,算很不錯了吧!我沒有說它厲害,但相對一些做得不錯的車卻銷售量卻較不起眼,算不錯了吧!
這兩台車都是從印度製的吧..都是進口的..不是國產低...外型來說個人是覺得i10比較好看..但每個人喜歡角度不同以最頂級的安全配備+價格來說..suzuki比較有誠意..不過alto後座是手搖窗...什麻年代了性能來說 alto3缸DOHC12V 現代I10 4缸SOHC8V 誰較好??半斤八兩吧!!路上能見度來說,我反而較常看到I10耶...真難得
ryu093 wrote:個人是覺得i10比較好看..但每個人喜歡角度不同以最頂級的安全配備+價格來說..suzuki比較有誠意..不過alto後座是手搖窗...什麻年代了性能來說 alto3缸DOHC12V 現代I10 4缸SOHC8V 誰較好??半斤八兩吧!!路上能見度來說,我反而較常看到I10耶...真難得 我也是覺得I10比較好看,路上能見度確實是I10比較多.隆隆九 wrote:i10~~沒氣囊,可以擁有E-NCAP撞擊四顆星?會不會自我感覺太良好?i10跟Alto還有Savvy我都比較過... I10有雙前座氣囊不是嗎?如果台灣版的I10有加配側氣囊的話就不錯了.
saxo2240 wrote:我也是覺得I10比較...(恕刪) i10~~原本很吸引我,但他的安全實在是讓我搖頭...雙氣囊版本要到50.9萬這個級距才有,跟Alto相當接近的44.9萬版本~~沒有任何的SRS氣囊,也沒有ABS跟EBD!安全?主動跟被動都明顯輸Alto一截~~不要以為i10會比Alto耐撞多少?從車寬來說...i10也是小輸給Alto~~橫向空間不足,側面撞擊之後的安全性會比有側邊氣囊的Alto好?肯定是癡人說夢話...更何況i10的車長也不過比Alto多出6.5公分~~這6.5公分,有多少比例是分配給車頭當做緩衝區?不要真的傻到以為這短短的幾公分會比SRS氣囊還好用!當然~~這是建立在無氣囊版本的i10~~50.9萬的版本就不用拿出來說嘴了!價格差一截~~對錙銖必較的小車來說...就是致命傷!
不論如何ALTO 2009 NCAP僅穫得3顆星http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10388I10雖然是2008測試的,也得了四顆以現代車各車型各階段表現來說,我還是認為I10會比ALTO安全當然這是以多6萬的代價來比較