w055877632 wrote:現代的車一開始出來的...(恕刪) 你真的是為反對而反對你怎麼不說全世界的引擎都是由福特的蒸汽機而來何況人家哪一廠要跟哪一廠心甘情願合作,你有什麼意見?全球各國車廠合作開發一些引擎或車子履見不鮮,不曉得有什麼大驚小怪兩年前我去看colt plus才知到它的底盤技術是來自賓士系列
德國福斯矛頭轉向,從日本豐田換成韓國現代福斯的首席執行長表示他最尊敬的車廠是韓國現代他表示現代汽車日漸提升的品質與韓元近來疲軟的走勢讓他開始注意這加亞洲車廠事實上歐洲已有媒體透露福斯已把競爭對手從日本豐田轉為韓國現代將它視為比現在日本車廠更為難纏的對手...我們要見賢思齊啊
benzs350 wrote:我們要見賢思齊啊...(恕刪) 台灣人做不到韓國人是因為自卑而不想讓人看不起 所以不擇手段~而讓國家越來越強台灣人是因為自大 也不想讓人看不起~所以把頭埋起來~並且選擇取笑很久以前落後給台灣一大截的韓國可是曾經落後給台灣的韓國 現在卻早已把台灣踩在腳底了~
好懶猴 wrote:可是現在韓國品牌車早已經賣到全世界 賣到嚇嚇叫~台灣自己的品牌車呢???? 除了剛起步的LUXGEN 還有哪家車廠呢??? 有些人嘴上一直罵韓國品牌車好像多愛國似的...但自己開的卻不是台灣車!
benzs350 wrote:德國福斯矛頭轉向,從...(恕刪) 品質才是決定勝負關鍵,問題一堆的車子,誰敢買阿? 即使一開始不知道,誤買地雷車,下次也不敢了吧.買一台車,妥善率高,開出門不用帕顧路,這才是成功的車子.