請較i30汽油版車友 :

若在 100公里時速 , 超車太慢時 , 可否手動降檔至3檔 , 若再不夠快時可否直接由D檔手動降至2檔

是否有車友有實際經驗 , 可否分享一下效果如何 ?
文章關鍵字
100Km/hr 降到2檔

轉速有可能進紅線區

不敢試
stanley_tw wrote:
請較i30汽油版車友...(恕刪)


可以手動退到三檔!檔位運用原本就是如此,不用多慮。
至於可否退到二檔?也可以。只不過電腦會保護,轉速太高還是只能退到三檔。但是當轉速夠低時他就會再退,例如上坡。
我天天都這樣在開

跑車的開法

油耗會兇一點

不會怎麼樣

山路我也是都手動降檔

高速超車也是

油要用好一點就好

善用手自排可以玩出車的極限

不要怕操車

當你遇見危險高速要迅速加速或減速

都可以利用降檔

光靠煞車是不夠的

迅速降檔煞車能縮短時間

benzs350 wrote:
我天天都這樣在開跑車...(恕刪)


+1

現在的引擎很耐的

stanley_tw wrote:
請較i30汽油版車友...(恕刪)


不止高速公路可以,跑山路下坡時更重要,可以降低速度並且避免煞車過熱.
1. 車子記得加98無鉛汽油 。
2. 車上無必要物品盡量簡單。
3. 善用二檔三檔起步加速。
4. 像晴雨窗我沒裝,因為徒增風阻。
5. 冷氣有無開會增加負荷,但我都在高速公路開沒影響。
6. 這款變速相比較聰明學習適應排檔反應。
7. 我上部車是雅歌K5。
stanley_tw wrote:
請較i30汽油版車友...(恕刪)


黃金右腳 重踩下去
kick-down 就好了

除非爬抖坡 才會用 od降檔
OK的

其實這些檔位靠自己控制
也就是鎖定檔位的意義

超車
需要大一點的加速力道
降一檔(到三檔)
油門小補 就可以得到需要的加速力道

若一樣維持D檔要再加速(要大的加速力道)油門就會需要踩很深
這個時候就更耗油


了解一下機械常識也是OK的

100降2檔不會到紅線
你試試看一檔油門到底
紅線前進2檔再油門到底
看到100會不會到紅線

我猜是不會
但我沒試過
白小M wrote:
黃金右腳 重踩下去
kick-down 就好了

除非爬抖坡 才會用 od降檔(恕刪)


i30沒有OD檔喔.........也沒有換檔鈕.....換檔直接排就ok了...
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