如題，感謝老哥買了ELANTRA旗艦版，好讓在下能駕駛過兩台車並做出比較。(我有I30 5D)
不過以下的文都純粹只是駕駛的心得與印象，也看過相關的數據與感覺相互佐證的結果
空間:
以車長而言，E略長，但整體的空間運用上，I30是勝出的，不過這是在於轎旅車型的優勢。
不過不知道為什麼，我身高175坐在E的駕駛座，感覺離車頂有點近，調了電動椅仍有點狹促的感覺...
i30則非常舒適
兩車後座都十分寬敞，即便三個人都沒有問題。
內裝:
相對於E的科技時尚，I30明顯遜一大籌，整體的感覺仍不如E，不過I30的內裝本來就普普，配上藍光
，還挺不錯的，但E的內裝就很實在。
在中控台上，E顯得繁複一些，而I30就真的是簡單許多。
音響都十分夠勁。
不過以前置物的空間而言，E比I30來的順手，E連USB都拉到外面來，I30還要開箱才能使用。
i30是純機械的方式控制椅子，我感覺雖然太過樸實，但好處或許是比較不容易壞吧。
駕駛的感覺:
先說E的A柱，十分的礙眼，其設計的流線角度，在左轉所掃過的幅度，剛好是我目光所及的大部分，
這點在駕駛時要十分小心。I30的A柱也挺大，但基本上沒有太大問題。
兩者雖然都來自現代，但駕駛的感覺完完全全不一樣。
雖然方向盤同是電子式的，但E的手感非常清非常滑，I30就是穩重二字，開起來十分安心
只有在高速時，才能感覺到有重手，但其轉向能做操縱的程度，應該可以大勝I30
E頂盤也還OK，但不如I30。
隔音，兩台車都是原廠未做任何處理，也都用原廠胎的狀況下，E安靜許多。
I30的加速感遠不如E，在變速箱變檔的感覺上，E也表現得比I30好。
或許這就是6速與4速的差別吧
在油耗上，以車重、排氣量、變速箱三者綜觀來說，事先看了數據，就感覺應該不會差太多，
同樣駕駛兩台車，同樣路線，同樣在清晨使用，油耗可說幾乎一樣，與事先想的結果一樣。
但E如果在磨合一陣子，可以跑出的數據，應該可以略優於I30，但差距我估計會相當的小
總結:
相差三年的車子，但I30許多項目上，我想是一台全然不會輸E的車子。
而在售價上，由於E是新車，又有ESP，比較貴也是必然的，但如果能找到較為便宜旗艦I30，
老實說，會比E豪華版來的划算。
不過感嘆的是，I30確實是一台可以長銷的車子，銷量也不應該輸E那麼多才是。
