奇怪，去年初這台車有消息後，有提到今年年底會上市
結果今年初一開始就說成本過高，所以今年已不會上市
奇怪，2021版的Hyundai Elantra，台灣也才賣70幾而已
是成本會高到多少?
家裡二十年車想換，本有想考慮這台，結果等了一段時間又不上市，真是頗失落..
想問有人從國外搞過韓國現代車來台灣過?(個人不太懂這個)
如果當地賣美金2萬3的價格，用這樣進口台灣，要付哪些費用，價格會到多少?
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Buried wrote:
奇怪，去年初這台車有(恕刪)
之前有媒體好像有報導過，接近100了
就像當時CIVIC也是評估後一樣高到嚇人，根本不敢進來
至於說國外多少錢、台灣多少錢的
看看媒體這種報導，百萬內的賓士新車，有在台灣實現過嗎?
哈哈哈
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Buried wrote:
奇怪，去年初這台車有消息後，有提到今年年底會上市
結果今年初一開始就說成本過高，所以今年已不會上市
奇怪，2021版的Hyundai Elantra，台灣也才賣70幾而已
是成本會高到多少?(恕刪)
你看車格跟elantra接近的ioniq目前要賣多少錢(100上下)，elantra進來不會便宜到哪
更何況看國外的照片裡面的質感提升那麼多，現代把elantra的定位往上拉了，價格一定跟以前不一樣了
如果100上下的話，消費者可以選的就多了，elantra絕對討不到便宜
既然如此商人一定不會進的，資金要運轉不可能放著一堆庫存車，把資金押在那啊
和看那些喊civic的，自己辦進來一台多少錢
不進來一定是有評估過的，不然有錢賺，哪個商人不愛錢
pchmbb78 wrote:
如果用鋰電池的話壞掉(恕刪)
toyota或Lexus很多在台灣是用鎳氫電池的，其實在日本都是配鋰電池
所以別想太多了
沒錯，這是滿務實的考量，進來的價格壓不下來，缺乏競爭力的話，商人絕對不會找自己麻煩，導入來堆倉庫，然後還被罵到臭頭，看消費者敲碗敲成這樣，CIVIC 不進就是不進，難道台本都是笨蛋、有錢不賺嗎?
