為何韓系車在台灣的接受度低?

買家 wrote:
開過Kia跟現代的車(恕刪)

韓系車一直有進步
但是還是輸日系
韓系吸收了很多歐系設計師
在外觀和底盤設計都偏歐系
那我為何不直接買歐系車就好?
為何要買台類歐系的韓系車?
現代在世界各國賣得不錯
可是台灣幫忙國產化的車廠在後勤口碑不好
KIA的車種少據點又少
在台灣真的找不到買韓系車的理由!
kken19
有啊!唯一的理由就是比純歐系便宜啊!
stone668 wrote:
1.妥善率比不上日系...(恕刪)
聽你亂講,我2014 Santa Fe開27萬公里壞過一個方向盤回轉線圈其它沒壞過。8萬公里後外廠保養只換油和輪胎。
kken19
我的第一代柴油TUCSON,開了近14年,除了耗材外,就換過水幚浦,但、“““三陽的組裝品質就、、、!!??
yuanchih wrote:
若問我為何不選韓國車?我的回答肯定是有日本車買為何要選韓國車?


中肯+1

在國際上常陷害台灣的民族
都差不多的價格
那麼多歐日好車!何必沒事買一台多數在台灣顧人厭的韓國車?

再強調一次..現代和三星集團=韓國政府全力砸錢扶植的國家級企業
frank09123123
依照你邏輯,錢給一給就扶植的起來了,那台灣車廠都在幹嘛? 媒體要洗你還被洗這麼開心
frank09123123
另外會講多數的就可以顯現你年齡,少數族群講話還這麼大聲
現代。2.2柴油santa fe4WD 公務車開了5年17萬km ,只遇到差速器外油封滲油保固,其它就耗材+保養,和另一台GLC43 4matic扭力差不多, 問題少又省油. 越野跑沙 除非大排氣量,經濟首選柴油
小弟在越南坐過舊款Toyota Land Cruiser 2.8 Diesel. 手排開67萬km,柴油確實耐操

Hyundai /kia/在東南亞這幾年確實提高了很多,大貨卡重車SITRAK,東南亞銷量突破以往
trdtinn123 wrote:
再強調一次..現代和三星集團=韓國政府全力砸錢扶植的國家級企業



韓國是財閥治國,這早就不是新聞了。

韓國汽車也是師承日本,有日本車又為何要買韓國車,這是我一直以來的想法。


Red Bull Racing Honda
frank09123123
沒師承,三菱90年代就專賣過時產品給現代,2000年後自主研發陣痛期就是你們現在停留的地方,殊不知人家已脫殼成長
l6632154j
同樣都是買了三菱space gear廂車的多連桿後懸吊底盤.....現代自己搞出了板簧懸吊的貨斗車(porter的前身),中華則是廂車賣到停產繼續拉皮萬年不變得利卡....我覺得光這我們就輸了
甚麼孔子是韓國人我根本不在意,在科技業上的卑鄙無恥行為,讓我是就不爽韓國人
https://youtu.be/xpw5mpsi0yE
想更強的企業就是會找方法,
在那邊講甚麼國家扶植,他就沒做出他有的成績嗎?
那一個檯面上的大企業只靠一己之力,
還是你只是不服氣別人贏過你

這麼多篇看下來,不就之前新聞,
然後又加入我聽說……但是對的嗎?
不否認現在代理商…積極度… 想的總跟現實不同,
(先前Ceed不是說歐洲專有,可人家K牌還是弄來了)
但不是坐上談判桌的那個,你不會了解現實是什麼樣
韓國車的技術本來就比不上日本的車子,這是大家都知道事情, 近年來 韓國車的KIA在歐洲打進去市場, 因為他們針對歐洲市場打造新車,當然你也會聽到他們說他們的新車是歐系車,是由歐洲設計師設計,並強調這個設計師之前在某某歐洲車廠當設計,所以整台車子很歐系, 嚴格說起來這種說法是辱韓不是嗎? XD

我沒有瞧不起他們的說法,但是他們自己一直強調的就是我們是歐洲車的血統,不是你看到的品牌: 韓國車。 這個問題是什麼? 我想大家很清楚吧, 連韓國現代 KIA自己都清楚了,就只有台灣人在問,韓國車哪裡不好了。
XR
Coffee1018
T牌也去跟BMW合作,日產&三菱也合併到雷諾集團,美系福特不也一直說歐洲設計生產,誰沒有想沾點歐洲味
resolve
Coffee1018 當初是BMW想要用柴油引擎技術交換T牌的Hybrid/EV技術,才跑去找T牌。但是T牌對柴油引擎沒興趣,B牌才會拿性能車底盤來交換,但其實只有前兩年有合作,後來也都沒聯絡了。T牌根本不想沾歐洲味。
接受度想提升要有步驟,第一就是價格,接下來是
妥善率沒了,很單純,看品牌是否想經營了,類似車
型,陌生的車賣得跟大家熟悉品牌的車子價格差不
多,誰會選陌生品牌,數量無法衝高,永遠無法創造
高接受度.
如果我有錢...
為什麼不保險點買日系歐系車?
為什麼冒險要買周遭大家都不看好的韓車?
日系歐系車壞掉,第一個想法是車主有沒有亂改什麼東西。
韓系車壞掉,第一個想法是誰叫你要買韓系車。

有錢的吃質感,沒錢的吃粗飽。
為什麼ABBL車貴又沒配備,還一堆人買。
人家跟你說:質感不一樣(乾!!)

所以韓車在口碑還沒有建立起來之前,不就是要拚價格和配備嗎?
以目前韓車的狀況,我就去買福特三菱裕隆就好了。
不然豐田本田也可以...。

不過隨著小韓粉慢慢長大,韓車在台灣一定會打出一大片江山。
至於其他日系美系國產車廠.......,應該都會變成陸系車廠吧(大陸零件)
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