看車好一陣子,剛出社會時為了工作方便買一台二手TOYOTA ALTIS,
一路陪伴我換了兩個工作,近幾年有明顯感覺它該退休了…
這兩年跟老婆愛上露營,但因為車空間小,放的東西有限,
每次團露看其他露友的裝備像把整個家搬出來,
我們相對精簡許多,即使想購入新裝備,也要擔心車子塞不下,
有時候上山都感覺他跑得很吃力,
加上未來有小孩也勢必要換一台舒適安全的,
所以我們這陣子看車都是鎖定SUV
其實一開始雙龍根本不在我的購車名單中,
應該連賞車名單上都沒有,是偶然露營時遇見他,
再經過車主一番解(炫)說(耀)下,就決定隔個週末約賞車。

賞車的地方在北投大業路上,這條路上蠻多廠牌,
那天去剛好前面停兩台拖拉庫,差點就要錯過,展示中心旁邊就是保養廠。
Korando光速交車
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進到裡面非常寬敞明亮,銷售人員一看到我們就上前迎接
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我選擇的是雙龍KORANDO的柴油車款,
以前家裡的大車就是柴油車,很習慣柴油高扭力的優勢,
加上現在物價通膨,柴油便宜又省稅金,
業務大哥特別介紹這台KORANDO可以享有1600cc動力,
但只要繳汽油1200cc左右的稅金(排+燃),而且柴油也比一般汽油便宜,
一個月省下的油錢可以讓我多吃好幾餐雞腿便當。
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KORANDO是第六期的柴油車,
在油孔旁邊有個添加尿素水的孔,
可以將柴油排放出來的污染廢氣還原成無害的氮氣和水,
即使發動了站在車後面也不會聞到刺鼻的廢氣。
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每100公升的柴油,約消耗5公升尿素水,
啟動的時候儀表板上會有提示燈,告知目前尿素水的剩餘量,
一般加油站都買得到車用尿素。
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我們最後選的KORANDO也是白色的,
白色車在晚上行駛比其他顏色明顯,相對安全性也比較高。
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帶著鑰匙靠近車子時,兩邊的後照鏡會自動打開歡迎我們,虛榮心油然而生
車內也有3D氣氛燈可以選擇自己喜歡的迎賓顏色。
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正副駕駛座都是8向的電動座椅,習慣一上車找把手調整位置的我,
遇上這麼智能的座椅還突然有點不習慣!
駕駛座還有4向的腰靠調整,開長程也比較不會腰痠背痛。
Korando光速交車
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我身高大約180公分,調整好我的座位後,
後座的空間還是非常寬敞,我自己坐上去離前座大約一個拳頭,
頭頂高度也差不多一個拳頭,不會有壓迫感,
老婆165公分,前面膝部和上方頭部空間都足足多了我一個拳頭多。
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原本想說車寬才187公分,跟舊車寬度差不多,
但進到裡面舒適感天差地遠,高度跟長度增加,空間感就比房車還開闊。空間設計有一套
Korando光速交車
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後車廂空間也很大,一般使用時貴重物品可以放在隔板下方,
從外面看進來根本不知道底下藏了什麼,拆掉隔板後可加大置物的深度,
目測24吋行李箱也能側躺不會擋到視線。
Korando光速交車
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沒有載人的話,後座可以完全平躺,
可以不用擔心放置東西會滑落,去露營的時候也可以選擇睡車上車露,
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準備就緒後我們就出發試駕,中間是10吋的觸控螢幕,
支援Apple CarPlay和Android Auto,
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觸控螢幕下方設有無線充電,手機一放上去就馬上感應到,
儀表板上也會顯示是否充電正常,
方向盤上左邊的按鍵可以控制中央的面版,右邊則是定速及跟車等按鍵。操作上就手且手感ok使用上邏輯也清楚。
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方向盤下方也設有換檔撥片,相當方便,排檔後方的按鈕可以選擇ECO/SPORT/WINTER,特別的是下坡定速系統,
遇到下坡車多,也不用一直踩著煞車,老婆開這台也比較安全。
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上路約五分鐘,會自動顯示目前胎壓狀況,讓駕駛可以提早做準備
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銷售講解一小段後,就讓我開上陽明山,試乘就是要開山路,
才能確實體會催油門的快感,他帶我們走一條觀光客車子比較少的路,
天氣很好,沿途的風景算是這趟試駕意外的收穫。
Korando光速交車
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銷售特別有說KORANDO是用高強度鋼材來製作車體,
所以A柱不同於一般笨重礙眼,所以一上車就覺得視線寬闊,
開起來特別順手。
雙龍是軍用車起家,安全性無庸置疑,
低重心的設計穩重性更勝其他同款車型,
不像一般SUV開起來會晃,開著大車卻有房車的安穩感,
大扭(馬)力使然輕踩油門就有明顯貼背感,
老婆坐副駕,椅背完全包覆,快感與安全感兼具。
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到了停車場,老婆說想開開看,也讓他試著倒車入庫,
在倒車顯影的輔助下,旁邊有車也能一次到位,
她很驚訝還以為車這麼大會很重很難開!
車尾燈是箭形設計很帥,在車陣中特別突出,
也可以避免後方駕駛視覺疲勞。
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這是倒車顯影,紅框就是最接近障礙物的安全距離
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回程路上遇到下坡急轉髮夾彎,業務大哥還特別請我們感受,
因為軸距短,再難的彎都能一次就過。
智能跟車系統,全速域hold住煞車,
和緩的線性煞車,不會急煞急停,未來載小孩也非常安全舒適。
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這台還有一點讓我們最滿意是他
正副駕駛座都有“標配”冷熱通風座椅,
可以選擇一邊熱一邊冷,有三段風量(溫控),
開啟後約五秒就可以感受到溫度變化,
對於很怕熱的我們真的超喜歡
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後座冷氣風口在腳下方,夏天開點車窗流動空氣,
很快就能讓車廂溫度降下來,不會只有一個地方冷。
後座有USB充電孔,座椅可三段斜背,
同時也照顧到乘客的舒適度,
中央扶手也設有杯架,座椅上有ISOFIX的安裝孔,可以穩固兒童座椅。
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試車完體驗真的不錯,除了KORANDO車室舒適且具質感之外,
我們試乘車上所有的智能設計、安全裝置、感應設備等,
看得到的都是標配!!(很重要但不用說三遍)
之前試的進口車,成交價格都要把展示車上設備全拆,
幾乎所有都是選配,銷售說因為雙龍知道這些都是客戶需要的,
乾脆都放進去,價格一樣很實在又簡單!
我特別喜歡KORANDO的外型,有種粗曠霸氣的個性,
車頭看起來有兇,會車時氣勢直接就贏,
總長4450寬1870,又不會大到很難駕馭,
老婆當天試駕,沒開過休旅車的她一試就上手,
這也是我們最後會選擇的原因。

其他原因就是之前試乘幾間品牌,大家車子都說要等至少一年,
業務大哥說雙龍全車連同晶片都是韓國製造,所以不受其他國家政策影響,
車子都有現貨,我們試乘結束就直接下訂,
大約一個星期的文書作業時間,辦完就直接來交車啦!
Korando光速交車
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交車時還有當天陪著我們試乘的業務曾大哥和台北所的李所長,兩位熱情的接待,尤其曾大哥有問必答的態度,害我後面問的都不好意思了,
沒有他們細心介紹,我不會那麼快決定,也不後悔做了這個決定。
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除了車子,還帶回了滿手的交車禮,攤開來炫耀一下,
有帽子、雨傘、杯子、行動充、杯子、不鏽鋼冰塊等,
大顆的是空氣沙發,很適合露營耍廢的時候躺呀!!
滿載而歸,等等就開著小老婆去接大老婆下班。
文章關鍵字
不錯,但這牌很冷
tiger1234
市佔率高的品牌才有副廠維修零件,過保的維修成本較低。柴油車的廢氣處理系統需要持續高溫,上下班用車者的廢氣回收系統易損壞,不宜買柴油車。
恭喜~
冷熱電動座椅真的不錯 冬天夏天都很實用
我記得這台車後座是不是沒有冷氣出風口?
100公升柴油+5公升尿素
尿素的錢.會把省下柴油錢.吐回去.只賺回扭力
烏龍奶微糖微冰
你馬幫幫忙...諾瓦車用尿素10L才不到400,再怎麼算都比汽油省錢
別的不說,原廠的主機是簡體字?
我以為只有外匯車才會有這樣的狀況
npnpnp1979
整個地球 只剩我們跟香港有用 繁體字...好可惜
jackal1011
就如同樓上所說,有沒有心而已。只剩我們用繁體字又如何?
這台路上絕對比超跑還稀有.
大鼻
稀有車的好處是預約保養不用等 停紅燈不會車聚 重點是小偷不知這個牌子所以不會被偷
中控台不行
用了大面積超難顧的鋼琴烤漆.......
又沒有整體搭配的感覺就感覺只是一片東西貼上去裝飾

應該用淡色的實木,搭配點鍍鉻的線條,才有感覺
記得以前雙龍的引擎都用賓士的,
現在的也不錯啦,
車身看起來蠻堅固的。
銷量差 自然不缺晶片也不缺車
MSN: [email protected] Blog: tw.myblog.yahoo.co
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