NEW S60加裝行車記錄器一直燒掉保險絲

如題,我的NEW S60加裝行車記錄器(目擊者),一直燒掉保險絲,從交車2/28到今天已經換3次了,公司說法是NEW S60對電壓要求高,本來車子的設計就沒有要再加裝行車記錄器所以負載過重才會燒掉, 可是裝行車記錄器是很普遍的作法,想聽聽大家的說法和意見,是否有人也遇到相同的問題???

marchjung wrote:
如題,我的NEW S...(恕刪)


大大是接副駕的保險絲還是點煙器的~~~
我是S80去年裝目二含TPMS
最初是直接接點煙器
10000公里保養時
請原廠接線至點煙器保險絲處
大約一個月保險絲燒毀回原廠更換保險絲
迄今約半年一切安好
以上訊息供您參考

marchjung wrote:
如題,我的NEW S...(恕刪)

可能是耗電量大過保險絲的容量,或者有什麼東西沒接妥,短路還是接觸不良...
marchjung wrote:
公司說法是NEW S60對電壓要求高...(恕刪)


公司說法是NEW S60對電壓要求高
這是外行人的說法(簡直是亂說的托辭)
若是如此
也表示目擊者的電氣規格太遜了(例如漣波電壓規格太大)

8個月燒掉3個保險絲
有可能情形是,或說要注意的是:
1. 該保險絲後面接的負載,總共多少瓦特(12伏特乘以安培數)?只接目擊者嗎?
2. 該保險絲可流過的電流是多少安培?可容許的瞬間大電流是多少安培?
3. 燒掉當時的電氣使用情形如何(應忘掉了)?
4. 版主那台目擊者本身,可能有電氣缺陷(例如別的車主都沒發生類似情形時)?
5. 其他難明原因-----只能換別牌行車記錄器了。

換掉較高額定的保險絲(但也不能太高;太高反而可能傷到目擊者),應當可以解決。
但最好能知道並確定,何以會造成「瞬間大電流」,才燒掉保險絲的;否則還可能會再燒斷保險絲的。
換接別處的保險絲電源,以避免與其它電器或電路互相電磁干擾,也可能可以解決。

[註]若是電路有短路,應當8個月會燒掉240顆保險絲的。














marchjung wrote:
如題,我的NEW S...(恕刪)


行車紀錄器用電量並不大, 不可能因此燒掉 fuse, 你一定有接線短路, 趕快查線吧!
變壓器有短路
我連續燒調12個保險絲才換掉變壓器
就不再燒了
就是插在中央扶手的點煙器位置,它和車子的導航都是同一電源,是因為這樣所以負載過重嗎?有大大說換變壓器,(對不起,我很外行,是行車記錄器的變壓器嗎?)公司說"碰到插頭就照成瞬間流量大....."",問題是怎麼可能都不去碰到,有技師建議插後面,因為說插槽比較深,碰到比較不會搖晃比較不會照成瞬間流量大,問題是載小朋友上下車更容易撞到,所以不覺得會比較好...,當然更擔心的是車子本身有什麼電線未接好才造成,有可能是車子的問題嗎?非常謝謝大家的建議和意見
我們有一樣的遭遇,我是自己買保險絲換,後來才確定是行車記錄器的變壓器(就是你現在插在點煙器的東西)裡面有短路,每次我不小心大力一點碰到它就燒掉,所以GPS就關機了,重新買一個就完全沒遇過,車用電壓是12V,但行車記錄器是吃5V的,所以插頭裡面有變壓器的裝置,大大可以拆開看看,上述是本身經驗,參考看看!
Volvo原廠要出自己的行車紀錄器 (跟Garmin合作研發的)
如果目擊者真的不行
看要不要出清換原廠的
可能就不會有保險絲燒掉的問題
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