受夠了保養廠，Bye心愛的VOLVO～已獲得處理，感謝。

應該從兩年前新車時開始說吧....
剛拿到D4新車時，我們就發現早上倒車要出門時，後輪就會有剎車異音。
但因住離高雄很遠，所以就想5000Km保養時再反應處理即可。
5000Km 保養時，可能因為我們開了很長一段路，技師測不出異音來，
他跟我們解釋可能的原因，總之，我們想，不影響安全就算了。
但 常常早上都這樣 還是覺得煩，10000Km 保養時再反應，這次測出來了。
但 從他們的解釋翻成白話就是～～～
“每年製造那麼多車子，這種瑕疵是難免的，您們可能較倒霉，剛好買到一部後輪碟盤可能
較不平整的車，不過它是安全的，年輕人不要那麼生氣，人生有許多事要看開一點”
好吧 ，我們只好心平氣和的離開。
20000Km 保養，高雄的展示場正在新裝修，接待空間和保養廠是一個臨時的辦公室，約好的時間來拿車
了，親愛的維修組長請我坐，坐在他辦公桌前面，然後一句請我稍等一下之類的話都沒說，讓我坐在那一
直聽他講電話，好，我聽他講完電話了，終於可以聽他跟我解釋維修保養細項及金額，他跟我說壽星
可打85折，但我怎麼看，都覺得那總價不像打過85折的金額，詢問他之後，還是不甚瞭解，後來拿了計
算機算之後，金額果然是錯的，這時他說了，是零件打85折，工資未打折，
他講話的口氣翻譯成白話就是～～～
”不要覺得貴，生日的卡片上就有寫零件85折優惠，工資不打折，你要先看清楚”
好吧，我太窮了，你們很高貴，但我可能還付得起保養費$31609(我還笨蛋的在保養廠換了兩個輪胎呢）
所以，很生氣的跟他們反映了態度的問題。
接下來 35000Km多的時候，一天右前輪發出了非常尖銳的聲音，就像金屬磨到剎車碟盤的聲音，而且
回家的約20Km路程都是如此，所以只好打電話詢問保養廠如何處理，接電話的技師很客氣地和我說，
可能的問題，但因為離高雄太遠了，只好請一般保養廠將碟煞拆下來看看。但從此後輕踩剎車時偶而就
會發出像剎車來令片快磨完的金屬異音，所以就利用換輪胎時，請輪胎行順便將剎車來令片更換，
但保養廠說“剎車來令片大約還有一半”所以應該不是剎車來令片問題。
40000Km時換鳳山保養廠，順便反映剎車來令片這件事，他們很認真地幫我處理這問題，但還是
沒解決，最後我接受到的解釋，換成白話就是～”剎車來令片是沒保固的，它跟運氣有關係“
好吧，看在他們真的很認真地處理，只後摸摸鼻子回家，只怪自己運氣差了。
最後一根稻草來了.....
約50000Km 開始，就發現車子在引擎1100轉，時速約40Km時，車時會發生微微頓的狀況，
且隨著公里數增加越來越明顯，但過了1100轉就好了，所以還不至於覺得不舒服或討厭。
50000km保養時跟鳳山保養場反應，他們也測試出來了，不過電腦測試是沒問題，所以保養廠覺得
可能是我們加的中油油品問題，建議我們換台塑，但，我們方圓20公里處都沒台塑，而且我從不固定加
那個加油站，最後只能接受的離去。
隔了幾天，頓的越來越明顯了，只好想說換到高雄保養場也許可以處理這問題。
第一天下午可能引擎已熱測不出來(因為通常我們開車距離都不長)，或是車子就怕技師吧，總之他們
就是說測不出來，我們把車留在那請他們隔天冷車時測。
第二天，來電說測不出來。
第三天，我太太去拿車時，說已經幫我們清了什麼微粒積炭之類的..(sorry我們不太懂)，應該沒問題，
但她還是要求技師一起去測，技師感覺不情願的臉臭著一起出去測了。
這次，測出來了，技師卻說這是正常的狀況，有時就是會這樣，那樣(我太太聽不懂他說的專業語言)
所以會導致這種情況，但我們不懂的是，為何車子開了50000Km，才出現這種”正常“狀況啊？
後來，我太太跟技師反應他上網做的功課，請技師將”變速箱控制系統回復原廠設定“，但技師卻說
”這裡就是原廠，還有什麼原廠“，回到車廠，技師們耳語之後，換了另一個技師過來和我太太說
可以幫他做回復。
稻草來了....
說可以回復的技師，雖然說可以回復，但仍一再強調....
”是你們的開車習慣問題“
“有些人開車就是會愛踩不踩油門“
”而且那是D4引擎的正常狀況“
最後在我太太非常生氣的反應強調
”我踩放踩放是要測試給你們看的，而且我們住在一個開車來這裡要2小時的地方，沒事不會刻意開車
來煩你們”
並說要向0800反映後，他才不再強調，不過我太太已經決定離去，不再給他們處理。
這時天才的技師卻說了經典詞句”妳現在離去，到時還不是要回來找我“。
～～這時她心中淌血了，心愛的好車Bye， 我賣掉，就不用回去找你了吧。
唉！最後的感觸是，從小家裡就是開VOLVO，我喜歡該品牌傳達的 人 自然 科技 之間的信任和
合作感，也喜歡現在的新VOLVO們，還一直想再買一部V60或XC60，雖然它們都是好車，
不過隨著汽車科技越發先進，我們不懂得就越多了，有些狀況難免會發生，我們可以接受，
但如果總一昧的搪塞消費者，我想一切也將成空。