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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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earth32

162分

樓主

個人積分：162分

文章編號：90039105

Volvo C40 Recharge P8 2024長途首駕經驗分享

台北市南港 92% 開始抵達台南市北區 25%

總里程 336.9km 電耗 17.0KW/100kmU-POWER 充電到 87% 共 57.72 度電共 571元（9.9元/一度電）
再次驗證，家裡不裝充電樁，只靠快充，只比油費省了一半左右。
#evlife #volvocars #VolvoC40Recharge Volvo C40 Recharge P8 2024長途首駕經驗分享

Volvo C40 Recharge P8 2024長途首駕經驗分享

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Volvo C40 Recharge P8 2024長途首駕經驗分享

只

2024-07-23 20:46 #1

文章關鍵字

經驗分享 2024

2650分

2樓

個人積分：2650分

文章編號：90049748

earth32 wrote:
台北市南港 92% ...(恕刪)

這樣的電量消耗其實蠻漂亮的

1335分

3樓

個人積分：1335分

文章編號：90049874

所以家裡住處車位沒辦法裝充電庄的，就不要考慮電動車了，一直用超充跟油錢相比省沒多少。

PHEV也是，效益要最大化就是要盡量用電驅，但電池小顆很快就沒電，變成引擎驅動，但PHEV車會比一般油車重，且引擎動力也比較大（如T8相當於T6的引擎動力），隨然沒有充電焦慮但反而耗油（且PHEV沒辦法超充）

scolrive

203分

4樓

個人積分：203分

文章編號：90113424

每度電5.8公里算很省了
400多匹馬力、扭力670Nm
也比同級距的iX1 EQA香蠻多
外型、動力、輸出都有一定優勢
難怪VOLVO電動車賣這麼好

DavidGuo

4309分

5樓

個人積分：4309分

文章編號：90118001

其實是省很多了…