就是在一個舊車繼續開，有機會就到處體驗看看休旅車和旅行車之間的使用差別
算是摸索了好一陣子，直到去年年底終於決定下手
想想，現在買可以說是蠻划算的
不用200萬的V60 Plus B4 該調的調得差不多了，該帥的保留給我
說起來，V60之於我就是有型的感覺
每天穿梭在都會區裡面的通勤生活，沒有休旅車的高視野、高車頂限制
能享受的是低底盤、紮實的開車感覺，舒服之外也有些開車樂趣
尤其是跑起山路，讓我不禁想說：「那不是休旅車可比擬的平穩順暢！」
硬要說有多習慣幾天的是車身有稍微偏長一些
有的停車格我會有「塞滿滿」還是「我車是不是太長」的錯覺
但真的就是錯覺，我車長也沒超過5米啊！視覺問題而已
不過從側面看這修長的線條，有時我自己都覺得很迷人
最有感方便的還是去COSTCO買東西的時候了
我幾乎每個週末，甚至週間偶爾都還是會過去補些糧食、用品
Wagon的空間真的是讓人超讚賞，也難怪有些人會說這點完全不輸SUV
該有的車內高度、深度絕對都夠、讓人塞不滿之外
最好用的還是「搬東西的高度」
輕的東西可能沒什麼感覺，有時侯會搬稍微有點重量的整箱，抬起來的高度差一點點就差很多了
這次買的東西還不算太多，但也是有個大包小包
我很喜歡V60行李箱的開口大小、高度設計，還有電動尾門
這些都讓我在經常購物、開關後車廂時，有很多便利感
甚至這個小檔板，翹起來的時候也有些分隔作用
或是瓶瓶罐罐和一包一包的東西可以分開放
對了，還有一點就是小朋友、長輩上下車
低底盤車的好處再次浮現，小孩子不用爬、長輩不用勉強跨很大力
這是讓我最終選擇Wagon很主要的理由
這幾個月這樣開下來，作為一台我的有風格的夥伴，我認為V60確實是相當稱職的
我開車屬於溫和實用派，對性能是沒有太過要求
不過偶爾要加速、享受些許熱血時，它的給力我相信不用我來過多贅述
唯一讓我一點小挑惕的，是引擎自動啟閉沒辦法關閉，有時停紅燈會錯愕一下
但想想，我本來就選入門版也就知道的，習慣之後就沒太在乎
最後，分享一張我很喜歡的車尾看過去的角度
迷人的線條和典雅的尾燈，總有一種紳士優雅的形象感
（美中不足的是旁邊建商的看板我無法閃避，如果有神人願意幫我P掉……小的我在此先感謝！）
