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下一站幸福2050 wrote:
T大，別這樣嗎！！剛...(恕刪)
謝謝您的指教, 冒犯到您, 還請見諒!
但小弟所言, 是來自於一年多來觀察某市立明星小學校門口駐車道, 家長開車接送小孩的行為模式.
這一社會現象引起了我的不解,
何以開得起名貴車的富有人家, 相對的卻少了些尊重其他駕駛人與用路人的素養...
小弟提及的幾個品牌車主, 總是開在內線插隊右轉駛入校區 (很遺憾, 我尚未看到例外)
如此行為, 不僅在小孩面前做了很不好的示範, 更往往因佔用內線而阻礙了直行車道(該路段是雙向單線道)
每每造成上學上班尖峰時間交通的紛亂, 與附近居民對校方的頻頻抱怨..
請別誤會, 原文並無一竿子打翻一缸人之意, 但這"概觀的評論"卻實實在在是依據長期觀察所作的陳述
VOLVO的造車理念, 不僅極盡所能的保護駕駛人與乘客的人身安全
更本著對人性的尊重, 延伸對安全科技的努力予其他駕駛人(包含機車與自行車)與行人
我很開心, 我觀察到的大多VOLVO車主的駕駛行為, 與這一理念是相符合的.
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menter wrote:
T大，我知道你說哪一...(恕刪)
呵呵.. 您說的對, 會占用內線併排右轉圖個方便的, 確實是許多品牌車皆有,
所造成的混亂交通, 以及對學童的負面教育, 非全然是B或L的錯
然原文指出的令人玩味的現象是,
會守規矩的待在車道最外側排隊, 耐著性子遵從志工指揮, 依序右轉進入校園的車主中,2B1L卻極奇的少,
一年多來(也有二百來天了吧), 小弟還真未曾見過一部, 您見聞廣些(10年了), 但應該也不常遇見吧!
反倒是占用僅有的內線道, 併排插隊嚴重阻礙直行車動線的, 我幾乎每日皆可見到這些款高檔車在其中...
小弟不才, 以為車主既都已是成年人, 再沒理由將不好的行車亂象歸咎於環境因素與治安.
"亂"中亦可以有"序"~
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