Volvo新年式V90 Cross Country B5 Momentum試駕|跨界吸睛,48V輕油電動力同步跟進!

lisungyu wrote:
Volvo也真的很堅...(恕刪)

不懂車? 前輪驅動車輛本來就是適合使用橫置引擎
況且250萬以上四缸的車一大堆
明年發表的c63還是四缸勒
lisungyu wrote:
Volvo也真的很堅(恕刪)

賓士E300旅行車售價300多很多也是2.0四缸而已啊
如何思考 wrote:
價格壓在250萬左右(恕刪)

入手價會讓你更有感
alan930.tw wrote:
中船那邊的CD player...(恕刪)

B5M沒CD了,T6還有一片CD
V90 CC 的新車介紹, 自然是先以車子的外型配備,設計理念為主.
以V90 CC來看, 喜歡往戶外跑的, 這台車很適合, 足夠的車室空間,無論是多日旅遊的乘車舒適感, 車內空氣或是攜帶露營裝備,都很適合. 高底盤的210MM 跟AWD 全時四輪驅動, 也大有幫助.

雖然很多人都會說,買到這級距的車,不用太在意後續保養 維修的花費, 但我還是很想多知道一些相關訊息, 比如機油番號, 數量, 保養週期, 48V 鋰電池的安裝與使用壽命( V90CC是在後車廂底部), 新世代的車, 很多保養的觀念跟以往都不一樣, 推廣這類的資訊, 能讓更多人入手這類新車.
V90 CC現在還有現車在賣嗎???
正21年式好像漲價了???
初三剛好有機會乘坐2020, 7人座,車子確實不錯!!
高速時側身下底噪似乎也挺明顯,但我坐副駕,
也不知是不是新車味還是高車身,居然有點暈車啊~
照片拍得很漂亮
可以透露這個海邊是哪嗎?
(畫錯重點)

回到V90CC
48V mild hybrid終於上身
這一波電氣化的浪潮中
歐洲車廠目前還是以48V為主
期待更多車主的長期分享
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讚,好車一台,除了二手價外,無可挑剔,只是219那批都賣完了⋯⋯
MJ938 wrote:
這台的競品是BMW 6GT

但259萬就能入手算是很便宜


這台競品並不是BMW 6GT

從價錢跟車格來看都不是競品

BMW總代理只有進單一車型630售價368萬

GT車型跟旅行車車型也不一樣

品牌也不是同一個級距
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