「中國製造」的野望! Volvo成都工廠參訪

歐洲製的組裝公差其實比國產的還爛。

國產最大的問題就是台灣人的習性:會偷工減料。
被中國併購後中資要學技術當然會在自家旁設廠啊
xiangnansu wrote:
國產最大的問題就是台灣人的習性:會偷工減料。

你指的〝偷工減料〞是指國內車廠精簡原廠安全配備?
還是指.....

瓊斯 wrote:
飛了三個半小時,我們...(恕刪)


是每一天的产量约33辆,不是每一个小时30辆,差很远。

蔚藍天空﹐有我腳印﹔翠綠湖水﹐留我身影
5582100011 wrote:
日本的atils=c...(恕刪)


?????是這樣嗎
huang635555 wrote:
?????是這樣嗎...(恕刪)
是啊,大發Atils=豐田Camry

chernann wrote:
Airbus用了多...(恕刪)


滿滿的酸味...至少人家有起頭了,更何況目前就空巴和波音佔據了市場,中國還有這種野心要做自己的大飛機很佩服了,雖然一開始缺很多核心技術,但第一步能飛之後零件慢慢國產化,中國這麼大的航空客機市場給別國賺太可惜,這麼做是對的,不像台灣沾沾自喜用著國外貴鬆鬆的東西覺得很潮
歐洲製造 恩 很讚 但裡面有多少零件是用大陸生產的啊XD.......
中國高端低端的東西都有製造,台灣就是無良商人為了利潤,老是進低端產品賣,才搞得許多人以為中國製造水準就那樣...只要符合各種工業標準,哪邊生產的不都一樣?
5582100011 wrote:
是啊,大發Atils=豐田Camry

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