雷神之鎚凸鎚？接第2起aeb偵測失效死2人

s609747 wrote:
講一些別人聽不懂的中文換一個帳號也不會讓你的中文變好...(恕刪)

s609747 wrote:然後買volvo也要小心車商會把事故歸咎是你生病或你是三寶.(恕刪)

Mettermia wrote:

閣下講的中文車商會把事故歸咎是你生病或你是三寶?
是有更差?.(恕刪)

Mettermia wrote:
閣下講的中文車商會把事故歸咎是你生病或你是三寶?

Mettermia worte:

國道經常上演的不幸事件造成「事故死亡率大幅攀升」
當然台灣地區的事故，不含在各車廠安全評估統計數據內。
畢竟只計算全配車型的大數據分析。

如果配上市售最先進的level2全速域跟車跟aeb偵測，
是否5車追撞數量有機會減少。

撞擊測試還可以檢討發生原因，國道追撞只能....。.(恕刪)

voIvohoo worte:
經過ＸＣ４０驗證，閣下說的最先進的level2全速域跟車跟aeb偵測並不會減少追撞的機會
新聞連結：　「衝」來橫禍！休旅撞防撞車　工人：他半自駕
同意閣下的論點：撞擊測試還可以檢討發生原因，國道追撞只能.....(恕刪)

Mettermia worte:

閣下開的沒跟車，沒aeb偵測，
通通都沒有的沒套日系車，
雖然假扮voivo車，
鐵定會增加追撞的機會。(恕刪)

voIvohoo worte: 安全配備若是預設關閉，就不能再稱為安全配備了，只能算是駕駛輔助配備．...(恕刪)

voIvohoo worte: 再多的爭辯，也不能合理化少數車友將舒適配備和駕駛輔助配備混為一談的謬誤...(恕刪)

Mettermia worte:

你到底是算駕駛輔助配備，
開日系沒套車，假扮voivo車主，
臉上貼金說的話也能信?.(恕刪)

voIvohoo worte:
在Volvo論壇發表...(恕刪)

voivohoo worte: 安全配備若是預設關閉，就不能再稱為安全配備了，只能算是駕駛輔助配備．...(恕刪)

voivohoo worte: 再多的爭辯，也不能合理化少數車友將舒適配備和駕駛輔助配備混為一談的謬誤...(恕刪)

Mettermia worte:

ACC究竟算不算駕駛輔助配備，閣下說的怎麼能前後矛盾?(恕刪)