安全舒適的移動城堡 2014 Volvo S80旗艦版

霸子林 · 2013-11-18T09:49:02+08:00

Volvo以至高的安全性聞名於世，極為擅長主動與被動安全科技的研發，旗下的S80中大型旗艦房車系列當然也不例外，現行S80自2006年推出至今已有七年多，2014年式的S80車系也針對內外多處進行了相當程度的修改，不僅在整體風貌方面更趨近於這幾年所推出的Volvo其它車系，在安全性與配備方面也比以往更趨完備。90年代Volvo的中大型房車分為旗艦車系的940/960與略小一點的中型850車系，再更早一點的80年代時期則是造型方正的740/760與240系列，這是來自瑞典的豪華品牌、鈑金厚實、安全至極是Volvo深植消費者的印象，當然這個品牌除了固若金湯的形象，創新的安全技術同樣聞名於世。Volvo全車系在90年代末期變更了命名方式，9系列與8系列後期的S90與S70步入尾聲，改由全新的S80系列接替中大型豪華房車地位，而以S80命名的新款旗艦房車也在2006年邁入第二代，Volvo車系一向周期頗長，這次所推出的2014年式S80也隨著新世代家族風貌的腳步進行了小改款的動作。新年式S80的修改細節最明顯的差異主要集中在車頭部分，告別了以往較為方正的線條，新車款將線條設計得更為流暢，在維持豪華氣派的前提下，看起來多了些許流線動感的特質。在車頭部份採用全新設計的前保桿、鍍鉻水箱罩與頭燈總成，構成類似V型線條，這些修飾讓新車款的面貌更為趨近這幾年陸續推出的S60/V70/XC60等家族新成員，當然整合在水箱罩內的黑色方形雷達測距模組也是Volvo家族常見的主動安全配置，它看起來埋得更平整而不顯得突兀了。雖然採用新款車頭燈組，但燈組外框造型維持跟以往大致相同的形式，新款頭燈內部下緣增加了LED定位燈，下方進氣壩位置加上LED日型燈（並非霧燈），橫跨整個車頭下緣的前下氣壩採用鍍鉻處理，LED日型燈上方也加入鍍鉻飾板，整個車頭看起來更為俐落流暢，並且提升了豪華感，嶄新的V型線條車頭也跟近幾年所推出的新車統一風格。新年式S80全車系搭載City Safety都會安全防護系統，整合PDFAB行人偵測功能與完全主動煞車系統、CWFAB碰撞警示與完全主動煞車系統等安全系統，當然也具有ACC主動車距控制巡航系統、DAC駕駛控制警示輔助系統與DA車距警示系統等功能，新車款的CWFAB碰撞警示暨完全主動煞車系統新增加了CDFAB單車客偵測煞停系統，具有更精細的判斷能力，可在50km/h內偵測自行車的動態而完全煞停，在80km/h內則可盡量輔助煞車降低可能的傷害，嚴苛的主動安全防護機制比以往更為提升。整合在照後鏡的車側方向燈採用細長的設計，並且比照Volvo各車系在照後鏡下方裝設了照地燈與隱藏式攝影機，以此做為BLIS駕駛視覺盲點資訊系統的偵測功能，能提醒駕駛者變換車道時側後方的安全警示。雖然S80並未以操控或是性能為主要訴求，輪組方面倒是裝上等級與尺碼都不俗的倍耐力P-Zero Rosso輪胎，旗艦版尺碼為245/40 R18（豪華版為225/50 R17），漩渦狀的九爪輪圈造型還不錯，優異的輪組配置則強化了S80高速過彎的抓地力需求，並且配備DSTC動態循跡防滑控制系統，能在激烈操駕時提供絕佳的穩定性與安全性。低伸的側下裙襬加上鍍鉻飾條，強化了S80視覺上的運動性與豪華感。流暢的車側線條讓它保有中大型豪華房車的氣勢，看起來相當討喜，而4851mm的車身長度並不算特別長，多款中大型國產與進口房車都差不多達到這個尺碼了。S80的車側維持了向外拱出強壯肩線的設計，內部的鋼樑不僅它造型更為立體化，並且也是強化車體結構剛性的一環，車尾燈部份採用新設計的LED導光尾燈，燈組外框造型