5582100011 wrote:
比起长城的土炮高级品...(恕刪)
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chernann wrote:
1.
用老外的飛機引擎、飛行控制系統，台灣人20年前早就親手造出IDF戰鬥機
老中沒有比台灣人更厲害
等老中自己獨立製圖生產製造出，比波音、空中巴士更厲害的「飛機引擎」、「整套飛行自動控制系統」，你再來褒獎老中還來得及~~~~
2.
俺偷偷告訴你!!!!!!!!!
●中國高鐵的制動系統，只有德國的克諾爾可以生產，全部一定要向德國人購買。大功率的電子設備只有日本有，中國人自己做不出來，一定也要向日本人採購。
以整個中國高鐵列車而言，高鐵報價的30%都是電器，而關鍵國外零配件就在這個30%的報價裏面又占了50%，所以中國高鐵列車電子關鍵零件部分，比起德國、日本落後非常大....
沒有德國以及日本支援的關鍵零件，中國高鐵整套系統是趴窩在地上，高速不起來~~~~~~
.......哈哈哈........
(恕刪)
(2)
tagahu_123 wrote:
看到這點突然覺得有一種莫名的悲哀感!
原來20年如一日(恕刪)
歐洲第一大經濟強國：德國，21世紀最新一代戰鬥機
也要採用美國F-35
按照你的【上述說法】
原來德國也是20年如一日，莫名的悲哀感!
....哈哈哈.....
P.S.上圖為Mercedes-Maybach S500
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chernann wrote: 俺偷偷告訴你!!!!!!!!!
●中國高鐵的制動系統，只有德國的克諾爾可以生產，全部一定要向德國人購買。大功率的電子設備只有日本有，中國人自己做不出來，一定也要向日本人採購。
以整個中國高鐵列車而言，高鐵報價的30%都是電器，而關鍵國外零配件就在這個30%的報價裏面又占了50%，所以中國高鐵列車電子關鍵零件部分，比起德國、日本落後非常大....
沒有德國以及日本支援的關鍵零件，中國高鐵整套系統是趴窩在地上，高速不起來~~~~~~
.......哈哈哈...........(恕刪)
看不出你在哈哈哈什麼？
自卑而引起的自大嗎？
你的數據引用自哪裡？還是自己編的？
我這八年只看到深圳地鐵從一條線變成12條線
換算起來一年蓋多少條線？
台灣20年才搞一條機場捷運，
重工、基礎建設、電子、組裝、大陸早就甩台灣幾十條街。
其實，看看股市，
台積電跟大立光也岌岌可危了！
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