討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

雷神之鎚凸鎚？接第2起aeb偵測失效死2人

eddielin

3545分

181樓

個人積分：3545分

文章編號：72793517

靈魂守衛 wrote:
怎麼樣叫'無自主能...(恕刪)

光是一個面對駕駛的攝影機都會有幫助
癲癇發作,昏迷,抽緒等動作攝影機都可以辨別

3166分

182樓

個人積分：3166分

文章編號：72793562

qena wrote:
看影片車子飛出去的瞬間，紅色煞車燈好像有亮，不過我對北歐坦克的車體剛性還是比較有信心的，只是這次剛好是車頂高速撞到壁刀，車體剛性扛不住也是可以理解。
...(恕刪)

起飛前就亮著的!!!

所以駕駛當時還是活著的!!!

OK!!! 答案出來了!!!

shibuy

637分

183樓

個人積分：637分

文章編號：72793581

下面民視新聞影片1:36可以看到路人背對閘道都會先回頭看，那表示有兩種可能:
1.引擎轉速很高
2.駕駛長按喇叭
假設駕駛有意識長按喇叭，但是剛下閘道後平面道路車流量不多，基本上最外線還可以繼續閃避，但是卻直接撞向人行道。
所以我猜測駕駛下閘道前就已經沒有意識，至於為什麼撞到人行道後煞車燈會亮，可以參考下面volvo撞擊測試，看起來安全模式有自動踩煞車的功能，而且人體在強烈撞擊後勢必身體姿勢會移位，腳要一直在煞車踏板上的可能性太低了。
當然以上是我的猜測，實際原因應該只有家屬才會知道

bububull

1549分

184樓

個人積分：1549分

文章編號：72793593

saybye924 wrote:
當他一路跟車突然切下交流道時，前方無車就爆衝加速
又是新手嚇到不知如何處理(慌了不知道要踩剎車解除ACC)
但又一直加速，閘道末端快撞到前車時只能趕快轉方向盤閃掉
最後還是發生憾事了。

我倒不覺得是ACC的問題
99%的人遇到車子暴衝第一個直覺就是踩剎車
何況駕駛也不是新手了

下閘道也會踩剎車
看到前面一堆車在停等也會踩剎車
除非是煞車壞了

Saber422

2792分

185樓

個人積分：2792分

文章編號：72793609

icchenk wrote:
＋1ACC是兩面刃的...(恕刪)

照相很危險
因為拍照會吸走人的靈魂

扯ACC真的是太反智了
acc稍微踩煞車就完全解除了
更何況影片煞車燈有亮過

bububull

1549分

186樓

個人積分：1549分

文章編號：72793615

shibuy wrote:
所以我猜測駕駛下閘道前就已經沒有意識

沒有意識會右轉，剛好在閘道路口下閘道？

871分

樓主

個人積分：871分

文章編號：72793684

或許國3過來設110KM
進市中心車多開始跟車降速
交車一天不熟習操作ACC開關

110分

188樓

個人積分：110分

文章編號：72793707

看得出來第一次撞擊後剎車燈已經亮了
死因和詳細車禍原因還是等調查結果出爐
大家不必多作揣測吧
點我看大圖

點我看大圖

wjc1112

108分

189樓

個人積分：108分

文章編號：72793726

shibuy wrote:
下面民視新聞影片可以...(恕刪)

bububull

1549分

190樓

個人積分：1549分

文章編號：72793737

MOMO20863 wrote:
或許國3過來設110KM
盡是驅車多開始跟車降速
交車一天不熟習操作ACC開關

Volvo 的Acc是全速域的
有用過acc的就知道
靠近前車會自動減速

如果下閘道的時候acc還在開啟
閘道有停等車輛
他會自動煞到停
而且遠遠的就開始煞車
而不是不減速時速120向右閃避

小惡魔廣編特輯

比特幣 ETF 單週淨流出 6 億美元技術面現死亡交叉警訊

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!